据 @潇湘晨报消息，近日，武汉鲁先生爆料称送了7个月快递，却倒欠网点近12万元。数十位快递员一共倒欠网点100多万。他认为，网点给他们的账单中，有许多罚款理由“让人无法接受”。目前，武汉邮管局也已介入调查。

风里来雨里去，送了七个月的快递，不但没有挣到钱，反而倒欠10余万元，这种出力又赔钱的事，真是闻所未闻。有网友质疑：“网点这么挣钱？竟然靠罚款就可以挣到100多万？”这种“挣钱方式”难免让人心生怀疑，罚款理由是否成立？罚款金额是否合法？

鲁先生称，企业发出的账单有很多令人不快的罚款理由。例如，快递单号码一样，以前的罚款标准是50元，现在是100元。快递员此前就举报过有问题件，还要罚3000多元，等等。鲁先生说，他把自己所有的帐单都查了一遍，确实是由于自己的过失造成的罚款，总共六七千元。但根据老板的账单，他被处以39万元的罚款。店主与鲁先生签订的合同中，也没有关于罚款的明确标准细则。

每个公司都有自己的规章制度，按照规定对员工进行奖惩，无可厚非，但必须强调的是，罚款不是目的，只是一种手段，不能为了罚款而罚款，这种罚钱罚到还要倒贴的做法，确实太“不讲武德”，也容易挫伤劳动者的积极性。

近年来，快递行业呈野蛮式成长态势，与此同时，管理混乱的问题也日渐暴露，尤其是投递端最后一公里的网点，多采取承包经营的运作模式，管理粗放，制度不健全，账目混乱，奖惩随意，人员流动频繁。像这家网点公司，员工认可的罚款和公司刷出来的表单差距如此之大，就暴露了公司管理上的薄弱，也说明了制度不清晰，执行落实有争议。

目前，当地邮政局已介入调查，并回应称会依法依规核算相关费用，切实维护快递员的合法权益，后续结果如何，有待进一步公开。而该事件暴露的快递行业管理混乱问题仍亟待解决，快递公司的奖惩制度是否符合规范？一线快递员的权益如何保障？后续行业的管理规范还应及时跟上，相关监管也要到位，否则，还会出现类似让快递员既流汗又流泪的事情。

上游新闻评论员 龙春晖