2017年上班第一天，物流行业就引爆一枚震撼业界的核弹，苏宁云商旗下子公司江苏苏宁物流有限公司收购估值42.5亿的天天快递全部股份。苏宁云商发布的公告显示：此次收购分两次完成，2016年12月30日，苏宁以现金出资人民币29.75亿元收购天天快递70%股份；剩余的30%的股份作价12.75亿元，将在交割完成后12个月内完成。

密织最后一公里网络

苏宁的物流近几年已驶入高速发展通道。去年11月1日，有亚洲第一之称的“苏宁云仓”智慧物流基地正式亮相，其仓储规模、日出货量、自动化水平等均打破了亚洲物流行业纪录；12月初，物流研究院和S实验室成立，投入亿元用于研发智能技术。目前，苏宁已经拥有8大全国物流中心，47个区域物流中心，365个城市配送中心，6267个末端快递网点。

天天快递目前已在大部分省内提供次日达、部分省际跨区提供隔日达服务，网络遍布国内300多个地级市和2800多个县（含县级市、区），在全国拥有61个分拨中心（35个为直营分拨中心），超过10000个配送网点。同时，天天快递在全国节点城市建立电商仓和专业仓，提供仓配服务，在7-8个国家建立国际仓，在国内建立3家跨境仓，仓配一体目前日均出件量20万件以上。

预计双方将很快整合在仓储、干线、末端等方面的快递网络资源，编织一张覆盖最后一公里的密织高效网络。

注重消费者体验的提升

苏宁云商2016年三季度财报显示：苏宁云商通过加快物流社会化运作，以服务供应商、菜鸟业务为重点，实现社会化物流收入同比411.11%的增长。实际上，苏宁物流全面开放以来，目前已有1000多家企业接入苏宁物流云系统。而天天快递服务的客户超过30万家，双方在客户资源一旦形成优势互补，对于苏宁物流社会化运营能力将会有进一步提高，苏宁物流的社会化业务占比将大大提升。

此次并购天天快递后，预计苏宁将致力于推进重点网点的直营化，同时提高其加盟商的服务能力，形成自营、加盟有机结合的综合物流服务网络体系，同类区域在速度、质量上要领先竞争同行。此外，整合后的苏宁物流网络依托于苏宁物流平台，进一步打造物流云，通过全网物流数据对消费需求、前端采购、供应链等环节进行优化，提升苏宁互联网零售的核心能力。

通讯员 康文