“快递员跳槽,快递公司倒闭”事件引发全国各地网友关注——

快递小哥走了?专家建议提升保障待遇

东南网事:快递小哥走了?专家建议提升保障待遇

福州大学城某高校内,快递员正在等待学生取件。

东南网2月23日讯 (本网记者 冯川叶 实习生 郭婷 黄沣 文/图)日前,网络上曝出北京一家圆通速递网点出现春节后快件积压,疑似倒闭。北京邮政局官网也发布消息称,北京邮政局已约谈该快递公司总部负责人,要求企业总部尽快做好积压快件的处理。

随后,有公开报道称,位于上海市徐汇区龙吴路的申通上海“卢湾公司”倒闭,造成大量快件积压。据称,公司倒闭的原因是人手短缺,许多快递员都“投奔”餐饮派送公司送外卖去了。对此,申通快递发言人表态,申通卢湾公司将合并到申通上师大公司。

“快递员跳槽,快递公司倒闭”事件受到了全国各地网友的关注,不少网友担忧地喊出:快递小哥走了,我的包裹怎么办?

春节过后,福州各快递网点是否也遇到了“用工荒”?对此记者进行了走访。

市民:快递到达福州,4天才配送

走访中,家住福州金山的市民张先生告诉记者,春节后他网购了一件商品,从温州发货。“以往最多3天就能到货,但这次用了8天。”张先生说,快递配送信息显示,货品2月7日从温州发出,11日抵达福州。但货品抵达福州后并未被立即配送,而是搁置了4天后,才送到了自己的手中。

“以前我经常联系的快递小哥辞职了,我只能另外找人。”市民郭小姐是一位微商,平时少不了寄快递。她告诉记者,春节后她也遇到了寄快递不畅的现象,打了电话,包裹等了两三天才有快递员来收。

快递员:虽然收入不低,但太累了

位于福州市上渡街道的圆通速递站点负责人告诉记者,日常每天都有1000—2000件的快件需要派送,而站点只有10到20个快递员。春节过后,快递员的返岗率的确偏低。即便一直在招人,但站点仍处在缺人状态。

该负责人还告诉记者,这些辞职的快递员大部分改行送外卖了。“配送过程中,快件损坏和送货延迟的费用都由快递员承当。相反,配送外卖不需要面对这一风险,相应的利润也更高。”他说。

申通快递闽侯大学城片区的快递员林先生告诉记者,节后的确存在快递员流失的现象。据他了解,春节过后,其所在片区快递员的返岗率在70%左右。“快递员太累了,很少人会当成终身事业来做。”他说。

中通快递仓山区片区的快递员吴先生认为,虽然快递员工作量大,但是如今网购越来越普及,这一职业的前景还是很好的。吴先生告诉记者,快递员每派送一份快件,就能得到1元的酬劳。每代寄一份快件,能获得3至5元的利润。目前,吴先生平均每月可以获得6000—7000元的收入,有些做得好的,月入上万。

专家:提升保障待遇,防止人才流失

“全国快递行业人员缺口达到240万。”福州职业技术学院物流专业教研室主任邱仁义认为,快递行业入职门槛低,工作强度大,职业认同感低。另外,这一行业起步晚,行业从业人员保障方面还有待提高。

“很多学生认为,我上了大学还要去送快递,对这个职业的认同感比较低。”邱仁义认为,如今网购越来越普及,未来快递行业的人才需求量还将继续扩大。要想吸引人才、留住人才,一方面对从业人员的各种福利保障要跟上,另一方面要畅通晋升通道,而且,这一点最为重要。他告诉记者,在物流企业进校园招聘或宣讲时,校方也特别要求企业在这方面做一些介绍。只有畅通了从基层快递员到管理岗位的晋升渠道,才能留住优质人才,从而促进快递业的良性发展。