齐鲁网·闪电新闻9月13日讯 德州把发展乡村通道经济作为“主打戏”，重点打通物流设施堵点，着力破解农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”。1至7月份，农村快递业务量同比增长40.1%。力争年底建成县、乡、村三级快递物流配送体系，建设7904个村级快递便民服务站，实现全市快递“村村通”。

近日，家住禹城市十里望回族镇刘桥村的张芳经常在网上购物，今年7月份以来，邮递员直接把快递送到了她的家门口，张芳再也不用跑远路到镇上取快递了。

禹城刘桥村村民张芳说：“以前在网上买了东西，要到镇上网点去拿，离家两公里，特别不方便。现在开通了这个业务之后，邮政局的邮递员直接把货物送到家里，我觉得特别方便、特别好。”

村民畅享网购的便利，得益于禹城在全省试点实施了“交邮合作”，在新的物流配送模式下，村民网购的商品可以“乘坐”公交车到镇入村。

禹城市交通运输服务有限公司党支部书记郭建勇说：“我们专门定制了50辆公交车，车辆上有专门的物流存放区，避免了客货混装的情况，确保公交车运行安全。”

今年，禹城市充分发挥村村通公交和镇街设有邮政中转站的资源优势，让交通客运、邮政配送与部分电商平台“联姻”，搭建城乡配送物流网。

目前禹城市已经形成了全覆盖、有效衔接的农村客货邮融合发展新格局，打通了消费品下乡的“最后一公里”，禹城市也被确定为全省12个农村客货邮融合发展样板县（市）之一。

城里的消费品能快捷进村，村里的农产品也能直接进城。一早，齐河县宣章屯镇康庄村的菜农袁爱英就把刚刚采摘的200多斤丝瓜，卖给了京东农贸物流公司，不仅方便快捷，价格还略高于市场价。

齐河县宣章屯镇康庄村菜农袁爱英说：“像我这好几个棚，采收的瓜这么多，他们一般商贩接受不了，卖不出去，但是京东农贸能全给销出去了，第二个是价格还高，它这个一斤里能多卖上一两毛钱，这个一个月就是多收入两三千块钱。”

物流公司从田间采购的这些蔬菜，通过京东农贸电商平台，很快就会被城里的超市下单订购，实现当天进城。

京东农贸发展有限公司齐河项目部总经理李康介绍：“通过接单以后呢，进行分拣，然后再到各个线路进行一个末端的配送。从农户手里收的菜到末端商户接收，总体时间是不会超过16小时。”

近几年，德州市大力发展农村电商，初步搭建起县乡村三级电商平台。但电商多、物流少，成为制约瓶颈。今年5月份，齐河县宣章屯镇，引进农贸物流公司，完善镇级电商平台下单、直播等功能，打通农产品进城“最初一公里”的平台及物流堵点。

齐河县宣章屯镇副镇长王龙强说：“打通了农产品上行的堵点，实现了电商平台和物流配送互相促进，互相发展。”

1至7月份，德州市网络零售额同比增长28.5%，增幅列全省第4位；其中农村网络零售额同比增长35.9%；农村快递业务量同比增长40.1%。力争今年年底，打造11个县级快递物流配送中心、130个乡镇级快递物流集散中心、7904个村级快递便民服务站，建成县、乡、村三级快递物流配送体系，实现全市快递“村村通”。

闪电新闻记者 刘向阳 德州台 吕秀华 禹城融媒 马林 刘赛 齐河融媒 俞宾