当前市场经济占主导地位，市场竞争在日常营销中开始发挥强大的作用，各种营销策略、方式等开始层出不穷的出现在营销活动当中。但在全球经济不景气的大前提下，经济复苏虽在进行，但进程相对比较缓慢，尤其在国内以往以房地产等行业支撑的城市经济前提下，国家提倡科学发展，杜绝粗放开发发展，但在当前城市经济发展到达一定水平后，城市经济已不能为市场的发展提供过多的空间，从而要求刺激经济方向向广大的农村地区转移，从而使一向落后的农村，成为市场的中心。

且中国是农业大国，农业一直是国家经济的基础，也是人民生存资料产生的物质保障，因此国家对于农村地区的发展，一直相对比较重视。

由于农村地区虽然人口众多，但地广人稀；市场消费体量大，但单位消费数量小；农民学习和接受新知识能力相对较低，培训培养难度较高；农村消费欲望逐渐增大，但可消费场所相对匮乏；网络消费通道逐渐下延到村的愿望比较强烈，但物流快递服务相对匮乏；国家虽然不断鼓励“乡乡有电商村村村通快递”，但在农村网购数量小的前提下，快递行业普遍赔钱，然而快递也是连接所有优势和行业的一条主要通道，是当前必须要先打通的血液通道。

综以上农村特点，农村虽然存在发展的机遇，也有发展的困难，在机遇与困难并存的情况下，农村快递向何处去，是国家、以及众多有远见的企业一直在思考的问题之一。

农村快递的发展，其需要解决的问题，无外乎解决一个问题：乡村快递的“持续盈利能力”，解决好了这个造血问题，农村快递的发展，最后一公里的建设，就顺理成章的完成。

近期在全国各地，出现了一个名为“村通快递”，“村通服务站”机构，以“村村通”为主要切入点，迅速的在各地兴起，该机构以“服务农村，帮助乡邻”为宣传口号，在每村设立站点，服务项目涉及所有快递收发、车辆交易、人力招工、法律服务、银行取款、农资销售等几十项业务，企业以横向发展占地盘、纵向发展加项目为主要发展思想，在各地同行业里做的风生水起。

大家称这种模式叫做“村通模式”，他们以集合所有快递资源，在村站设立站点，以快递人员作为沟通人员，对各地站点站长，进行孵化式培养，很好的解决了农村培训难的问题，对农村站长手把手一点一点耐心的教，并利用“村通文化宣传大屏”，每天持续播放各种宣传、培训等内容，充分解决了农村接受新知识慢，忘记新知识快的问题，为开拓农村市场，建立农村最后一公里的路径，跨出了成功的一步。

据了解“村通快递”+“村通服务站”模式，是当前解决农村问题比较有效的模式，也给正在探索农村市场发展的其他企业，提供了可参考的模板。