安能物流“沙集模式”激活家具产业集群
安能物流“沙集模式”激活家具产业集群

□ 王东辉

在江苏省徐州市睢宁县沙集镇,12万平方米的大型家具工业互联网产业园正在建设中,并将配建占地2500亩的安能物流园区,用于货物仓储并直接对接物流干线,发往全国各地的家具将在此集结疏运。

据不完全统计,沙集镇共有大大小小的家具电商卖家近两万家,形成了以沙集为中心、覆盖睢宁县和宿迁市9个淘宝镇的苏北电商家具产业集群。

在这里,同样密集布局着大量的物流网点,安能物流等许多物流快递企业都在当地设立转运中心,通过低成本物流集聚产业资源,延伸供应链服务,物流业与制造业实现了双向良好互动。

2013年起,物流快递企业纷纷来到沙集设立网点。物流网点的设立解决了发货难题,但是物流成本居高不下一直困扰着众多商家。

“以一件重60公斤的衣柜为例,运费与提送货费一起,一票货价格在150元左右,占到售价近三成。居高不下的运费导致货物难以卖到更远的地方。”安能物流相关负责人介绍,要想让家具卖到全国各地,一张低成本的全国物流网必不可缺。

2015年,安能物流第一个在沙集镇建立了分拨转运中心,这也是当时安能物流唯一设在地级市以下的直营分拨中心,使一票货的价格缩减到之前的三分之一。依靠安能物流覆盖全国的物流网络,家具基本可以卖到全国各地,销售半径也被大大拉长。

潘军是当地十多家家具工厂的负责人,也是安能物流沙集网点的负责人。“安能物流采用加盟模式,整合了社会上的货车运力与专线物流企业等资源,在较短时间内打造了一张低成本物流网。随着更多线路的开设,安能物流也帮助大量商家赚到了钱。”潘军说。

协同物流商流,延伸供应链服务。早在几年前,潘军就把物流资源整合的经验延展到供应链前端——工厂端。潘军收购了十多家工厂进行集中管理,在此基础上建立物流产业园区,服务更多制造企业和电商卖家。

像潘军这样,既经营物流网点又参与家具生产的人在沙集能找到不少。他们或是有物流渠道后向上延伸参与商流经营,或是从电商卖家延伸到下游加盟成为物流网点,最终实现物流与商流协同发展。

通过低成本物流集聚产业资源、发挥物流撬动商流整合效应的“沙集模式”成为当地产业发展升级的关键。

“未来不再是单个产业之间的竞争,而是整个产业链之间的竞争。”安能物流相关负责人介绍,“我们将不断完善物流基础设施,以产业园为载体进行集约化生产,为当地商家提供采购、物流等覆盖产业链全链条的供应链解决方案。”