六方面措施

一是强化制度创新，优化协同发展政策法规环境。简化快递业务经营许可程序。

二是强化规划引领，完善电子商务快递物流基础设施。

三是强化规范运营，优化电子商务配送通行管理。对快递服务车辆等城市配送车辆给予通行便利。

四是强化服务创新，提升快递末端服务能力。推广智能投递设施，鼓励集约化服务。

五是强化标准化智能化，提高协同运行效率。

六是强化绿色理念，发展绿色生态链。鼓励电子商务企业与快递物流企业开展供应链绿色流程再造;制定实施电子商务绿色包装、减量包装标准;开展绿色包装试点示范。

新华社北京1月23日电 国务院办公厅于近日印发了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》，针对电商与快递物流协同发展中存在的一些问题和矛盾，提出了针对性举措，有望解决数据互通共享、过度包装等问题和矛盾。

中国已成为全球最大的网络零售市场。然而电商与快递物流协同发展方面暴露出一些问题，比如基础设施不配套、配送车辆通行难、快递末端服务能力不足等，特别是2017年以来出现的数据互通共享的矛盾、过度包装影响环境等问题。

意见是在商务部会同财政部、国家邮政局组织11个城市开展电子商务与快递物流协同试点基础上，总结试点经验形成的。

意见坚持问题导向，聚焦协同发展，明确了六个方面的政策措施，包括优化协同发展政策法规环境;完善电子商务快递物流基础设施;优化电子商务配送通行管理;提升快递末端服务能力;强化标准化智能化，提高协同运行效率;强化绿色理念，发展绿色生态链等。

商务部电子商务司司长骞芳莉说，意见突出了实用性和前瞻性。比如针对日趋激烈的数据资源争夺，意见提出健全数据开放共享规则，在确保消费者个人信息安全的前提下，建立数据中断等风险评估和通报制度。

值得注意的是，意见首次提出电商和快递物流绿色发展理念。鼓励电子商务企业与快递物流企业协同推动绿色发展，开展绿色包装试点，实现供应链绿色流程再造，以价格信号引导绿色消费，探索建立包装回收和循环利用体系。

“绿色发展是中国电子商务产业进入高质量、可持续、科学发展阶段的必然选择。中国作为全球最大的网络零售市场，在电商和快递物流领域积极践行绿色发展，也体现了中国在电子商务领域的责任担当。”骞芳莉说。

意见还提出，强化服务创新，提升快递末端供给能力。包括推广智能投递设施，支持传统信报箱改造;建设快递末端综合服务场所，开展联收联投等。同时，提高协同运行效率，鼓励通过商流、物流、信息流、资金流等无缝衔接和高效流动，实现信息协同化和服务智能化。

国家邮政局发展研究中心主任曾军山表示，社会化、自动化、智能化是解决快递进门难的必由之，也是解决用户多样化需求的重要途径。加快智能快件箱在社区、高等院校、商务中心、地铁站周边等末端节点的布局，抓住了解决当前快递投递难题的“牛鼻子”，也给智能快件箱投放企业吃了“定心丸”。

业内人士指出，意见的出台对破解末端服务瓶颈，促进快递行业补齐短板，更好地支撑电子商务可持续高质量发展有重大意义。

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作者：石家庄新闻网