□本报记者孟 妮

随着中国经济逐步企稳复苏，对物流的需求也日益增长，为此，在华外资企业纷纷加快了拓展物流市场的步伐。

近日，联邦快递宣布与广东省机场集团物流有限公司签署协议，将在广州建设全新的联邦快递华南操作中心，以升级扩大其目前的广州口岸操作中心。

广州是联邦快递全球网络的关键枢纽之一。全新的联邦快递华南操作中心位于广州白云国际机场的联邦快递亚太区转运中心内，预计于2027年投入使用。该设施占地面积将超过4.1万平方米，包括办公区域、分拣系统、操作场地和仓库等，比现有的联邦快递广州口岸操作中心面积扩大超过一倍，预计每小时最高可分拣2.5万个进出口包裹和文件，分拣效率为现时的广州口岸操作中心处理能力的3倍。新设施充分融合高科技和可持续发展的设计理念，以提供环保的工作环境。

2021年，广州白云国际机场年货邮吞吐量达到创新高的204.5万吨，国际及地区货邮吞吐量同比增幅超过20%。目前，位于广州白云国际机场的联邦快递亚太区转运中心每周运营超过210个航班，而联邦快递广州口岸操作中心所处理的进出口货物约占转运中心货量的40%。新建立的华南操作中心将提升联邦快递对华南进出口货物的处理能力和操作效率，为华南地区与全球市场的货件往来提供更强有力的支持，促进区域跨境贸易的畅通。

联邦快递中国区总裁陈嘉良表示：“联邦快递致力于在中国的长期发展，通过不断投资建设新设施和拓展网络，推动本地与国际市场的贸易往来。投资建立华南操作中心展现我们对中国经济和市场发展的信心，以畅通的供应链服务来支持国家构建‘双循环’发展格局。”

加码中国市场的还有英特诺。作为活跃于全球的世界领先物料处理解决方案供应商，进入中国20年来，英特诺与国内的电商和快递行业有着长期且深入的合作，携手京东、顺丰、中国邮政、安踏等行业领先企业，为其提供本地化的输送和分拣方案。

中国物流行业历经多年的高速发展，新技术层出不穷，升级转型不断。然而，当前国内企业在内部物料处理运输方面依然面临着创新不足，智能化、自动化程度低的现状，人工成本偏高。同时，在新冠肺炎疫情的冲击下，针对内部物流设备进行布局和改善，积极寻求顺应时势的内部物流解决方案，已然是企业升级转型的底层逻辑。英特诺为破解这一难题提供了全新的方案。

英特诺中国销售和服务总经理王佳鼎表示：“英特诺始终将技术创新作为自身发展的三大动力之一，大力投入新产品的研发，以创新产品服务中国、赢得市场，以智能化、自动化、数字化的解决方案助力企业用户实现降本增效，在风起云涌、变幻莫测的行业局势中稳中求进，实现可持续发展。”

此前，普洛斯供应链对位于上海临港的跨境数字贸易基地进行全面升级，在高标准保税物流设施的基础上，以数字化手段实施一体化实时管控，满足消费品行业客户对供应链效率提升的需求。升级后的跨境数字贸易基地依托高标准的物流设施，提供标准规范、智能运营的仓储空间，对货品进行一体化实时监控；针对宠食产品的特性，借助专业的技术和流程安排，制定鼠害、虫害及流浪动物的预防及控制措施，降低产品损耗；通过对库内温度和湿度的有效控制，降低产品变质风险。

记者了解到，全球知名宠食品牌天然百利已率先入驻。普洛斯供应链将携手第三方分销平台百配贸易，为天然百利的中国市场拓展提供服务。天然百利致力于为宠物提供更健康、更安全的宠物食品，即使在2020年疫情期间，其旗下品牌Instinct生鲜本能和ADVANCE爱旺斯也在中国地区实现同比近100%的增长。