极目新闻记者 周丹

网购早已深入我们的生活，然而，越来越多的快递并不送货上门，引发诸多吐槽和投诉。不少消费者感慨：不知从何时起，想见快递员一面越来越难了，说了送货上门，为什么服务打了折？此前，央视网曾发起话题：快递送货上门是不是法定义务？瞬间登上热搜榜。

2018年5月1日施行的《快递暂行条例》明确规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。

这里面包括两层意思，一是，送货上门并不局限于送到家，而是要送到与收件人或代收人约定的地点；二是，不管收件人或代收人是否要求当面验收，告知环节是不能少的。也就是说，如果收件人与快递企业约定了送货上门，并明确表示要当面验收，快递员就应该按规定做到位，没有任何折扣可打。

7月底，在2022菜鸟开放周上，菜鸟CEO万霖把“多种方式送货上门”定为“菜鸟今年最重要的5件事”的重中之重，不难看出菜鸟的决心。

“菜鸟驿站做上门的时间不长，但我们在对消费者的调研中发现，使用过菜鸟驿站服务的消费者半年内的复购增加了1单，这给了很好的反馈和更明确的信心——在整个行业末公里能力遭到挑战的情况下，只要想办法去解决消费者就能感受到。”万霖说。

其实，并不是每一个用户，都会不顾实际地，强行要求快递小哥送货上门。很多平时要上班上学的用户，还会觉得放代收点挺好，不然要一直接快递电话，协调时间当面验收，其实更麻烦。

因此，去年4月开始，菜鸟驿站联合天猫、淘宝推出“免费保管，按需上门”服务，最快可实现当日选、当日送。

这里，“按需”两个字，就显得尤为重要了。需要的话，菜鸟帮忙送货上门；不需要的话，快递也可以放在菜鸟驿站待取件。最新数据显示，包括湖北武汉在内，目前该服务已覆盖全国200多个城市。

此次菜鸟新增的送货上门方式，更近一步将选择权前置到了消费者“下单”环节：在已经开通的城市和商家当中，消费者在网购下单页面，可提前选择是否需要送货上门，无需额外付费。这样看来，菜鸟这次要做的“上门”，是既要让消费者在最后100米上门或自提的形式可选，也要让消费者选择上门的环节前置，让快递员上门更具确定性。

2021年，我国快递年业务量首次超1000亿件，平均每天就有近3亿件快递。市场广大，有责任的企业，才能赢得更多用户。这也启示快递企业，提升服务质量，尊重消费者意愿，企业方能走得更远、让行业形成良性发展。在这一点上，菜鸟的这一小步，也让用户看到了诚意。

（来源：极目新闻）