5月25日消息,近日,海关总署下达批复,明确重庆成为全国首个可开展中欧班列进口运邮的城市,重庆铁路口岸成为全国首个国际铁路邮件进口第一口岸。国际邮件自重庆进境运抵后,可直接在本地清关办结全部海关手续,无需再转到主管地海关验放。

重庆铁路口岸成为全国首个国际铁路邮件进口第一口岸

重庆铁路口岸成为全国首个国际铁路邮件进口第一口岸

据悉,中欧班列(渝新欧)于今年3月在前期开展回程运邮测试基础上再次开展回程运邮测试工作,并实现三大突破:全程按照邮件方式报关通关;首次将重庆作为国际邮件第一进口口岸;到港全部邮件向重庆邮局海关申报办结清关后发往10个省市。

自今年2月1日起,重庆市邮政分公司对邮包集装箱发车频次从每周固定1次提升为2次,邮件在本地集结时间缩短至少3-4天。中欧班列(渝新欧)运邮项目已建立出口邮包当天到场、当天验放、当天转运的“日清”工作机制。

另据了解,今年4月,上合多式联运交易市场正式投入使用,作为上合示范区青岛多式联运中心的有效补充,将致力于打造中欧班列智能化箱、货调度平台,中欧班列跨境电商集结中心,以及智能化的区域性大宗商品交易交付中心。

 

据悉,该市场总占地213亩,投资3.2亿元,其中,一期项目于2021年9月开工建设,目前已建成并投入使用,主要建设了一座中欧班列整备中心多式联运场站,硬化了地面面积9.6万平方米,打造了一套用于交易市场运营配套的智慧物流系统;二期项目正在办理施工建设手续,预计年底完工并投入运营,该项目主要是利用铁路专用线建设4.6万平方米的仓库设施,用于中欧班列跨境电商集结中心仓储。

此外,在武汉海关监管下,339袋共计6.8吨的国际邮件5月4日搭乘中欧班列从中铁联集武汉中心站顺利发出,运往欧洲及“一带一路”沿线各国,主要涉及日用品、防疫物资、跨境电商出口商品等。作为“钢铁驼队”的中欧班列目前已成为国际邮件疏运的新通道,开始扮演“邮差”角色,为促进国际物流畅通、维护供应链稳定发挥着重要作用。

 

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原文作者:云合
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