虽然已有“快递一哥”的光环加身,但顺丰的风采仍旧未减,甚至更加逼人。
近期,顺丰“牛气”逼人。先是,顺丰2020年12月的营收约为韵达、圆通、申通三家快递公司的1.7倍,再者是低调上线社区团购平台“丰伙台”,并公开“暴力分拣识别方法”相关专利。之后或受此消息提振,顺丰控股盘中股价涨至100.26元/股,突破百元大关。
不仅是“牛气”,顺丰的“冷气”也逼人。
仅是1月26日,天眼查信息显示,顺丰科技有限公司公开了多项外观专利,分别名为“智能头盔”、“物流专用冷链背包”、“智能柜(丰链通SC-5)”、“扫描器(工牌式)”,申请日期皆为2020年6月底。
这些专利都与物流相关,有意思的是,且不说“智能头盔”、“物流专用冷链背包”这两项专利是否已开始应用于实践,而事实是,我们日常所见的头盔多为仅起到保护头部作用的装具,并非智能穿戴设备;冷链运输也常见于车载或箱载,物流专用冷链背包就如同一种奢望般的存在。
而只有硬实力,顺丰才会有这般底气尝试。大胆猜测,“智能头盔”、“物流专用冷链背包”这两项外观专利,在快递业领域绝对称得上是“先行者”,颇令行业内外眼前一亮。
不止如此,交通运输部同日公开,已遴选出28家企业拟作为第一批新冠病毒疫苗货物道路运输重点联系企业,其中就包括顺丰医药供链有限公司。
成为首批新冠疫苗运输企业是什么概念?新冠疫苗运输非同于一般的快递产品运输,首要条件就是冷链运输条件必须有保障。
当然,这并非顺丰与新冠疫苗运输的首次“接触”。顺丰方面曾表示,2020年7月,顺丰医药第一次“接触”新冠疫苗,将北京科兴中维生物技术有限公司研发的临床新冠疫苗运往巴西开展Ⅲ期临床研究。2021年伊始,顺丰医药就开始响应国家药监总局要求,积极做好了新冠疫苗配送的运力储备。
实际上,顺丰集团党委书记刘晓利就曾透露自家的冷链实力。刘晓利表示,顺丰医药已经与22家国内疫苗生产企业达成合作,业务覆盖仓储、干线运输及各级疾控中心落地配送,全国CDC覆盖率超过60%以上,配送各类疫苗总数过亿人份。在国际,顺丰内部已联合顺丰航空、顺丰国际组建了新冠疫苗专项工作组,为新冠疫苗出口制定客制化的物流解决方案。
此外,顺丰医药未来也会对此加大投入,并与医药行业上下游合作伙伴一起搭建完善全程可追溯不断链的配送服务体系,服务国内、国际疫苗,高价值冷链药品物流配送。
而交通运输部这回的“点名道姓”,很大程度上就是对顺丰冷链运输的认可与鼓舞。
在此之前,顺丰关联公司——深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司公开多条名为 “冷运标快”、“冷运小票零担”的商标信息,申请日期为2021年1月14日,国际分类涉及09-科学仪器、39-运输贮藏等。从名称以及分类来看,这些商标背后也同样涉及冷链运输。
而快运作为顺丰的核心业务与优势,冷运则以快运为依托,此番商标申请或多或少透露了顺丰要发力于冷链运输的趋向。
同期,顺丰全货机首批28吨宁夏牛羊肉于1月20日抵达杭州,顺丰预计2021年牛羊肉业务高峰期将有4000余吨宁夏羊肉发往全国各地,而包括此前的《2020内蒙古牛羊肉物流解决方案》在内,这无不证明顺丰在冷链运输上蓄力且发力。
顺丰频频被曝出“冷”动作,此前的蓄力,莫非是要在2021年“冷”转乾坤?
来源:电商报 作者:电商报 王小孟