近日，一家新快递品牌哪吒速运在业内引发关注。对于未获得快递经营许可证却在进行招商加盟一事，北京商报记者从一位接近哪吒速运的人士处独家了解到，哪吒速运目前正在与各地邮管局沟通，将在办理许可证后正式运营业务，预计起网时间为6月底至9月之间。不止哪吒速运，与中铁吉盛物流合作的上海锦远实业集团有限公司也启动了加盟招商。在电商物流市场激战的当下，仍不断有新人入局，到底是割韭菜还是真实力?

提前招商涉嫌违法?

在极兔速运之后，快递行业再次迎来新品牌哪吒速运。和哪吒相似，该品牌从诞生之日起就充满了争议。公开信息显示，哪吒速运有限公司成立于2020年11月，其在今年1月12日正式启动快递业务加盟，全国各地的转运中心设备安装和调试正在进行中。

不过，国家邮政局官网上目前无法查询到哪吒速运的经营许可信息，这也成为部分业内人士质疑的核心。因此，在没有获得许可证的情况下进行加盟招商，是否涉嫌违法违规?北京商报记者在查阅《中华人民共和国邮政法》和《快递业务经营许可管理办法》时看到，两部法律条文均提及“经营快递业务，应当依法取得快递业务经营许可，并接受邮政管理部门及其他有关部门的监督管理;未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务”。

江苏省邮政管理局工作人员向北京商报记者表示，已与哪吒速运进行了约谈，若是其涉嫌欺诈加盟商等经济诈骗行为，属于公安部门的管辖范畴，而邮管局只负责对企业无证经营从事快递业务进行管理。

“由于企业目前未经营快递业务，只是处于筹备阶段，是有‘打擦边球’的嫌疑”，快递专业人士徐勇表示，“但另一方面企业的确也需要在申请许可证之前提前布置好场地，落地网点，因此为了防范运营风险和纠纷，企业可以通过第三方如银行等，将加盟钱款进行保存，如果无法按时起网或者审批未过，能将钱款退还给加盟商。”

3月19日，中国国信信息总公司发布《关于哪吒速运有限公司相关问题的说明》，提及已对哪吒速运出具了关注函，为保障加盟商权益，将与哪吒速运开设共管资金账户，对加盟商的保证金进行监管，确保专款专用。据了解，哪吒速运为中国国信信息总公司三级子公司。

新人各借资源入场

那么，在电商物流激烈竞争的当下，哪吒速运有哪些规划?打算如何开局?哪吒速运母公司江苏国信华夏信息产业集团有限公司(以下简称“江苏国信华夏”)相关负责人向北京商报记者回应道，目前公司正在跟各地邮政管理局沟通，肯定会在办好许可证后按规定正式运营快递业务，官网将于近期上线，起网时间为6月底至9月之间。

“我们涉足快递业务，主要是希望能借此将集团其他业务衔接起来，快递网络会先基于自身资源做起，未来会配套电商、农业、园区等方面的业务，除了快递，快运业务之后也会做。”该负责人说道。天眼查资料显示，江苏国信华夏的经营范围在2020年11月新增城市配送运输服务、海关监管货物仓储服务、食品经营和食品进出口。

与此同时，一家涉足高铁物流的上海锦远实业集团有限公司在近日也悄然开始招商加盟，将发展快递快运业务。北京商报记者从客服工作人员处了解到，目前上海锦远实业集团有限公司(以下简称“上海锦远”)主要负责网点加盟招募，而合作方为中铁吉盛物流有限公司(以下简称“中铁吉盛物流”)，负责提供高铁运输资源。两者在2020年8月达成合作。

天眼查资料显示，中铁吉盛物流是中铁快运股份有限公司(以下简称“中铁快运”)的全资控股子公司，成立于2004年4月。子公司与合作方联合启动招商，中铁快运是否知晓?是否是公司层面的业务布局规划?对此，中铁快运相关负责人暂未向北京商报记者做出回应。

门槛颇高 野心不小

虽然入局者皆是新兵，但未来规划均显“不俗”。一位负责哪吒速运加盟的工作人员介绍称，目前正按城市片区招募一级加盟商，例如在北京朝阳区计划铺设15个网点，而通州则是10个，未来规划在北京落地2万个类似驿站的代收点，目前公司正在和抖音谈合作。

而上海锦远负责加盟业务的工作人员则发给北京商报记者一份招商资料。招商资料显示，上海锦远和中铁吉盛物流将合作筹建“产业运营管理平台”，计划在未来两年建成70个分拨集散中心，超21000家快运网点，30万家“铁运e站”社区团购和社区快递收发点，实现“仓配一体+社区融合”的体系化运营目标。“目前16000个网点已经敲定了，您需要抓紧考虑。”该工作人员在介绍的同时向记者提醒道。

不过若是想成为加盟商，加盟费用和后期投入将是一笔不小的开支。哪吒速运方面，省市一个网点的加盟费用共17.5万元，包括5万元的加盟费、10万元的保证金、2.5万元的技术费，而县级一个网点的加盟费用共12.5万元。“如果在签约后反悔，保证金能退，但加盟费不退。车辆、场地和人员均是由加盟商负责筹备，要想成为一级加盟商，至少得准备400多万元，因此建议如果没有物流经验就不要来做。”上述工作人员说道。

上海锦远同样在招募一级加盟商。据工作人员介绍，需缴纳10万元的加盟费和2万元的保证金，一旦加盟就是终身承包，起网时间为5月31日，合同是与上海锦远签订。一位已经签约的加盟商表示，合同是在面试时签订的，还需要交加盟费，而保证金需要在运营前交付。当记者提及企业若无法按约定起网运营造成风险时，他回应称很多人都交了钱，若是真发生该情况就进行起诉。

一位资深快递从业人士向北京商报记者表示，要想加盟新品牌，一定要着重看企业的资历和真实的业务情况，特别是涉及电商或物流的相关资源，没有业务量导流盘子就起不来，如果不是物流行业的背书意义不大。此外，签合同时还得注意产生纠纷后责任的归属问题。(来源：北京商报 记者 赵述评 何倩)