4月21日消息,满载着1050吨家具家电、汽车零配件等货物的30个50英尺“大白箱”于4月18日早6时从深圳国际综合物流枢纽中心平湖南铁路物流园驶出,预计19日凌晨到达苏州西站。

2个小时后,一列装载着京东、顺丰电商产品的“公转铁”精品快递直达班列从广东佛山官窑物流基地启程北上,约36个小时后将抵达北京大红门站,然后换乘汽车进行物流配送。

图源:广州铁路公众号

“平湖南-苏州西”“官窑-大红门”两趟快速直达班列均按照定点、定线、定车次、定时、定价,以120km/h最高时速进行双向对开。两趟班列的顺利开行,标志着粤港澳大湾区互联互通京津冀、长三角地区再添经济实惠、绿色高效的物流新通道。

据了解,此次两趟快速直达班列采用“干线铁路班列+两端集配”的多式联运方式,铁路各部门多方衔接、调整全程物流运输组织,采取提前调配空箱空车、夜间装卸货物的模式,确保货物能够提前装好、定点发车,发车次日早间抵达到站进行汽车配送,实现了承运、查验、转运的无缝衔接,进一步提高了班列的时效性和客户的体验感。

下一步,广铁集团将继续着力打造快速精品班列品牌,4月会陆续推出“佛山官窑—沈阳蒲河”“广州国际港—河北石家庄”“广州国际港—济南董家镇”等3趟快速直达班列,持续扩大商贸班列“朋友圈”,提升通道班列运营质量,进一步推进“公转铁”,助力企业有效降低物流成本。

上个月,满载30车来自顺丰、京东、中外运等快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列从西安国际港站出发,一路向西开往乌鲁木齐三坪站,标志着首趟多联快车(西安——乌鲁木齐)快递电商班列正式开行,为有效降低社会物流成本,服务国内快递电商类货物运输开辟了新通道。

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原文作者:宋妤
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