经历了5月份的“超时收费”风波之后，50万的罚单，致使丰巢再度被推上舆论的风口浪尖。

12月14日，根据《反垄断法》规定，市场监管总局公布了三起未依法申报违法实施经营者集中案。其中，顺丰关联公司深圳市丰巢网络技术有限公司(下称“丰巢”)因收购中邮智递科技有限公司(下称“中邮智递”)股权构成未依法申报违法实施的经营者集中，被市场监管总局处以50万元顶格罚款。

不过，对于上述处罚决定，丰巢方面回应称，已经收到相关部门的通知，诚恳接受，积极落实。

对于市场监管总局的处罚，有观点认为这是对我国互联网巨头敲响的一记警钟，也有观点认为50万元的处罚较为温和，监管不是限制发展。

另据新京报贝壳财经记者采访国务院反垄断委员会专家咨询组前成员王晓晔，在过去出现的应该申报而未申报的案件中，执法机关一般都是处罚30万，没有按照顶格的50万进行罚款，这主要考虑以后可能会出现更为严重的情况。这是对互联网大企业的一种警示，也说明执法机关非常重视这个问题。

相对而言，50万的罚款力度还是比较重。

值得一提的是，2015年6月，顺丰联合申通、中通、韵达以及普洛斯集团，共同创建丰巢科技。只用了三年时间，丰巢于2018年跑赢前辈中邮速递易（中邮智递旗下品牌），抢下了行业一哥位置。

而作为行业巨头若是瞒报或是作假，难免会让人臆想连篇。

不管丰巢是故意还是操作不当，但若市场监管总局置之不理，市场秩序就会乱套，而这一棒俨然可以起到警示作用。

实际上，早在今年5月中旬，就有消息爆出关于丰巢涉嫌垄断的情况。

彼时，北京市中闻律师事务所合伙人王维维等三名律师，实名向国家市场总局反垄断局反映，丰巢与中邮智递合并涉嫌垄断的情况。

上述三位法律业内人士认为，丰巢与中邮智递合并涉嫌经营者集中，而且已经达到了《国务院关于经营者集中申报标准的规定》，顺丰系丰巢和邮政系中邮智递的经营者集中需要进行经营者集中申报。

​而在此消息爆出的两周前，正是顺丰官宣丰巢收购中邮速递易的时间。

顺丰控股5月5日发布公告称，丰巢拟与中邮智递进行股权重组。交易完成后，中邮智递原股东中邮资本、三泰控股将合计持有丰巢28.68%股权，中邮智递成为丰巢全资子公司运营。

根据国家邮政局同期公布的数据显示，彼时全国已经建成的智能快件箱有40.6万组，投递率达到10%。公开数据表明，目前丰巢在全国的柜机数量约为18万组，市占率约44%；中邮速递易约10万组柜机，市占率为25%。

这也就意味着，待上述收购交易正式完成后，丰巢市占率将达到69%，远超菜鸟、京东物流等其他品牌快递柜，稳居快递柜行业第一。以此来看，执法部门自然要管一管。

有意思的是，对于丰巢遭反垄断处罚一事是否会对顺丰控股的业务构成影响，顺丰董秘办明确回应称，“按照相关的会计准则，公司对丰巢的股权投资已经列为了交易性金融资产，按公允价值做后续计量，且公允价值变动计入其他综合收益，不影响当期损益。”

如此说来，公允价值计量为顺丰盈余管理大开方便之门？

据《电商报》了解，公允价值计量是指资产和负债按照市场参与者在计量日发生的有序交易中，出售资产所能收到或者转移负债所需支付的价格计量。公允价值是一种估计，估算错了，只能说是偏差，而不能定为舞弊。因此，在法律上很难追究企业公允价值使用不当的责任。

回归正传，根据顺丰2020年中期报告显示，丰巢与速递易重组以来，两者合计投放柜机网点 27万+，服务于全国320万快递员，触达3.5亿消费者。

不可否认，丰巢作为顺丰布局快递下沉市场的筹码，丰巢智能柜与速递易的重组，除了进一步提升市占率，更有效加速了顺丰实施“最后一百米”无接触配送战略，并提升快递末端配送效率。

隐忧点在于，丰巢于2016年至今始终未取得盈利。2019年，丰巢实现营业收入16.14亿元，但净亏损却由2016年的2.5亿元增至7.81亿元。2020年一季度，丰巢再次实现净亏损2.45亿元。

除此之外，“最后一百米”已经成为快递企业垂涎的增量市场，不仅是菜鸟驿站，“三通一达”也在不断发力，包括申通推出自有快递柜品牌“喵柜”、圆通拓展“妈妈驿站”、中通收购日日顺乐家快递柜等。

在“内忧外患”的情况下，如何让丰巢摆脱烧钱运营以及保持市场优势，就成了顺丰需要平衡的点。

本文链接：https://www.dsb.cn/134567.html来源：电商报 作者：电商报 王小孟