读创/深圳商报记者 陈发清 通讯员 叶茵茵 李木兰 王书阳

　　5月14日，在蛇口海关的见证下，南航物流与美邦国际公司在前海综保区离港空运中心(MCC)正式启用南航物流城市货站。双方强强联合，通过搭建起空地联运模式，集航空运输、保税仓储、关务处理、卡车驳运一体化的物流解决方案，实现资源互补、合作共赢。

　　2021年是国家“十四五”规划的开局之年，也是南航物流公司混合所有制改革的落地元年，在巨大的发展变化之中，机遇和挑战并存。南航物流贯彻落实南航集团高质量发展的总体思想和公司聚焦现代仓储板块的发展战略，围绕珠三角市场，对标香港货站服务能力及商业模式，打造“铁三角”城市货站布局。大力发展城市货站建设，是南航物流2021年的重要目标之一，此次“城市货站”落户深圳前海综保区，将通过探索自营、合资、合营等多种合作模式，快速完善南航仓储业务市场格局，提升现代仓储板块价值创造能力，是实现货站由保障型向经营型转型的重要一步。

　　2005年起，美邦国际先后和香港三大货站建立起合作伙伴关系，充分发挥其跨境快速通关的优势，为香港转口至南中国的进口货物提供空、陆转关联运服务，并将货物运输至广州、深圳、厦门及福州等机场，同时美邦还为进口电商货物分流至福建的晋江、广东的江门、阳江、河源、湖南等地提供清关场地。前海MCC自2019年正式运作以来，在前海自贸区便利政策及良好的通关环境支持下，实现了大湾区航空资源各项要素互联、互通与互补，前海MCC项目正以健康的态势持续发展。

　　南航物流“城市货站”的建立实现了仓储和服务的双重功能，将机场口岸服务前移至综合保税区，联合综合保税区中的口岸作业区，依托“城市货站”完善的业务监管流程及先进的配套设施，在国检、海关、安检等各联检单位的支持下，有机结合运输、仓储、整理、配送、信息等环节，形成完整的服务供应链，为客户提供低成本、高效率、定制化的航空物流服务，进一步拓展了深圳片区空港口岸功能，助力大湾区加快对外发展步伐。

　　“一带一路”是国家的重要战略，粤港澳大湾区是这一战略的重要支撑区，南航物流在深圳前海合作设立了城市货站，就是在国家发展的潮头占据了有利的位置。南航物流积极探索多种物流方式融合发展的道路，根据市场需求，通过整合资源、创新运营模式、丰富供给模式，实现双循环并举，提升服务能力，有效拓展供应链物流市场。此次“城市货站”项目落户深圳前海，不仅实现南航物流与美邦国际的优势领域互补，同时，双方将不断优化服务结构，丰富服务内容，为客户提供多元化的航空物流一站式解决方案。

　　审读：喻方华