4月1日消息，昨日晚间，中国物流资产发布财报，财报显示，2021年收入人民币9.05亿元，毛利6.75亿元，毛利率74.6%，年内利润2578.7万元。其中，非国际财务报告准则项目核心纯利人民币5.77亿元，核心纯利率63.7%，同比增长13%。公司已竣工总建筑面积总计400万㎡，稳定物流园的出租率92.9%。

财报显示，集团的收入同比增加13.3%，主要由于：作为集团全国扩张计划之一部分，集团的营运中物流园数目增加，继而令营运中总建筑面积增加；物流园平均租用率有所上升；及平均租金单价有所上升。集团的核心纯利由2020年的5.104亿元增至2021年的5.766亿元。该增加主要由于集团进行全国扩张以及在扩张过程中实现规模经济，因而产生收入增长。于2021年，集团核心纯利占集团收入的百分比为63.7%，较2020年的63.9%而言，保持相对稳定。

截止2021年12月31日，公司在位于21个省份或直辖市物流枢纽的41个物流园拥有190套营运中的物流设施。

财报显示，2022年，集团将与京东深度合作，通过其生态网络强大的技术与服务能力，提升投资效率、工程效率、招商效率。作为中国领先的物流设施提供商，集团将一方面为客户提供高品质的物流仓储和园区服务，推动物流行业从传统的商贸流通物流向综合性供应链管理服务升级，发展开发建设、招商资产管理、综合能源管理等综合性服务。

另一方面将靠数字化新基建来实现效率的提升，实现技术赋能，优化经济运行中物流成本并提升出租去化竞争力。以企业数字化为脉络，以智能物流仓储为载体，促进“道路+枢纽+网络”的物流基础设施加快佈局建设，助力打造包括国家物流枢纽、区域物流园区、城市配送中心和城乡末端网点的，多层次、立体化、全覆盖的物流基础设施。集团将通过发展良性循环的产业生态，为企业的可持续发展创造价值。

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原文作者：金江
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