近日，随着中欧班列（西安—汉堡）从西安国际港站开出，今年以来中欧班列累计开行达10000列，较去年提前10天破万列；今年累计发送货物97.2万标箱，同比增长5%，综合重箱率达98.4%。

据中国国家铁路集团有限公司货运部负责人介绍，今年以来，国铁集团认真贯彻落实中央稳住经济大盘的部署要求，坚持高标准、可持续、惠民生，积极推动中欧班列高质量发展，构建全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的国际物流通道，为维护国际产业链供应链稳定畅通、高质量共建“一带一路”提供了有力支撑。

今年，铁路部门新开通西安、重庆等城市经黑海、里海至罗马尼亚康斯坦察的铁海联运新线路，中欧班列与中老铁路国际货运列车、西部陆海新通道班列紧密衔接，推动形成“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局。

与此同时，铁路部门加大回程班列组织力度，推进双向货源均衡运输，今年回程班列与去程班列的比例达到88%；稳步推进实施阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连等口岸及后方通道扩能改造工程，同时积极协调境外铁路同步提升基础设施能力，实现了境内外通道能力稳步提升。今年以来，中欧班列西、中、东通道日均运量较扩能改造前的2020年分别增长20.7%、15.2%、41.3%。

目前，中欧班列已铺画了82条运行线路，通达欧洲24个国家200个城市，逐步“连点成线”“织线成网”，运输服务网络覆盖欧洲全境，运输货物品类涉及衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、木材等53大门类、5万多种品类。

延伸阅读

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东北地区经满洲里（绥芬河）出境。 2011年3月，首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的序章。

2021年6月22日，外交部发言人赵立坚在主持例行记者会答记者问：中欧班列开行十周年。10年来，中欧班列开行累计突破4万列，合计货值超过2000亿美元，打通73条运行线路，通达欧洲22个国家的160多个城市。10年来，中欧班列开创了亚欧陆路运输新篇章，铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带   ；2021年全年开行1.5万列、发送货物146万标箱，同比分别增长22%和29%。

“三条通道”“五个口岸”畅通中欧班列

中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。铺划的西、中、东三条通道中欧班列运行线班列开行情况如下：

中欧班列——（重庆）中国首条中欧班列线路

2011年3月19日，中国首条中欧班列线路“渝新欧”在重庆诞生。2016年6月8日，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌，“渝新欧”更名为中欧班列（重庆）。

1．中欧班列——（重庆 ～ 杜伊斯堡）从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。

2．中欧班列——（成都 ～ 罗兹）

从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。

3.中欧班列——（西安 ~ 华沙）

经由我国新疆阿拉山口出境，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，最终抵达波兰华沙，途经５个国家，全程9048公里，预计12天后抵达目的地。

4．中欧班列——（郑州 ～ 汉堡）

从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。

5．中欧班列——（苏州 ～ 华沙）

从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。

6．中欧班列——（武汉 ～ 捷克、波兰）

从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克,斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。

7．中欧班列——（长沙 ～ 杜伊斯堡）。

始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，最终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天；“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运行时间13天(或15天)。

8．中欧班列——（义乌 ～ 马德里）

自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米。

9．中欧班列——（哈尔滨 ～ 俄罗斯）

班列全程运行6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。

10．中欧班列——（哈尔滨 ～ 汉堡）

哈欧班列东起哈尔滨，经满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔，转入俄西伯利亚大铁路，经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的马拉舍维奇至终点德国汉堡，全程9820公里。

11.中欧班列——(兰州 ~ 汉堡)

“兰州号”中欧国际货运班列兰州-汉堡班列始发于兰州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程8027公里，运行时间15天左右，比走海运到欧洲节省时间15天左右。

12．冀欧班列——（保定 ～ 白俄罗斯明斯克）从保定始发，由满洲里出境，途经俄罗斯，最后抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，用时12-14天左右。

13.中欧班列——（西宁 ～ 安特卫普）

14．中欧班列——（广州 ～ 莫斯科）

15. 中欧班列——（青岛 ～ 莫斯科）

16. 中欧班列——（长春 ～ 汉堡）

17. 中欧班列——（南昌 ～ 莫斯科）

18. 中欧班列——（唐山 ～ 比利时）该班列由唐山港京唐港区始发，经北京、呼和浩特、包头、哈密、乌鲁木齐，由阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达比利时安特卫普，全程约11000公里，运行时间约16天。

19. 中欧班列——（成都 ～ 维也纳）

20.中欧班列——（武汉 ~ 德国汉堡）

21.中欧班列——（内蒙古自治区 ~ 伊朗东南部城市巴姆）

21.中欧班列——（乌鲁木齐 ~ 杜伊斯堡）由中国新疆至德国（乌鲁木齐至杜伊斯堡）西行国际货运往返班列首发。首发班列单程预计10天时间，总里程8000公里，从乌鲁木齐出发后，将从亚欧大陆桥桥头堡阿拉山口口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡。去程班列主要搭载新疆本地生产型企业的产品；回程货物则以生活消费品和工业产成品为主，包括食品、保健护理品、家居产品和机电类产品。

22.中欧班列——（景德镇 ~ 莫斯科）

23.中欧班列——（郑州 ~ 比利时列日）从河南郑州到欧洲腹地的“陆上丝绸之路”继续西向延伸500公里。此趟班列运载着汽车零配件、精细化工材料、服装等主要货物，将跨越1.1万公里的距离到达郑州。

24.中欧班列——（武汉~ 伊尔库茨克）

25.中欧班列——（连云港~伊斯坦布尔）连云港中欧班列开行3年以来首次实现“连云港—哈萨克斯坦—阿塞拜疆—格鲁吉亚—土耳其”沿线站到站全程铁路运输。

26.中欧班列——（成都 ~ 波兰弗罗茨瓦夫）

27.中欧班列（义乌 ~ 列日）从浙江义乌启程，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国，最后到达比利时列日，运行17天运行。通过菜鸟网络部署在列日的物流枢纽、欧洲卡车网络和欧洲配送自提网络，班列所运载的跨境包裹将从列日快速分发至德国、法国、荷兰等欧洲国家。该班列将维持一周发运一列的频率。

28.中欧班列——(合肥 ~ 德国汉堡、阿拉木图)即“合新欧”国际货运班列。合肥北站始发，自新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达德国汉堡。“合新欧”铁路货运班列共分为两类：一类是开往中亚阿拉木图的货运班列，运行时间为9天，行程4954公里，自开通后已经实行“一月两列”的常态化运行模式，运载的出口货物主要是家电产品；一类是新开通的直通德国汉堡的货运班列，行程11000公里，运行时间为15天。

29.中欧班列——“环球义达号”

30.中欧班列——上海号 。

31.中欧班列——（乌克兰—中国），于2021年9月28日首发，乌克兰基辅—中国西安。

32.中欧班列——（呼和浩特—莫斯科），于2021年12月29日首发。

33.中欧班列——（泉州-莫斯科）2022年1月18日成功首发。

34.中欧班列——（苏州—米兰） ，于2022年1月24日首发。

35.中欧班列——（泸州—德国杜伊斯堡），于2022年1月25日首从四川泸州首发。

36.中欧班列——（新乡―西欧），于2022年3月22日，首趟货运班列从新乡经开区公铁物流园正式发车。

37.中欧班列——（广州大朗-二连浩特-蒙古乌兰巴托）2022年3月22日，粤港澳大湾区首列中蒙班列发运。

38.中欧班列——“长江号”

39.中欧班列——（九江―莫斯科），2022年4月15日九江中欧班列复航。

40.中欧班列——“中豫号”，2022年4月16日起，河南各地开行的跨境货运列车统一命名、统筹开行。

41.中欧班列——”乌拉特后旗号”，自2022年1月12日乌拉特后旗开行首列中欧班列。

42.中欧班列——成都（双流）—俄罗斯（莫斯科），2022年4月28日，成都（双流）空铁国际联运港发出的首趟直达莫斯科中欧班列开行。

43.中欧班列——(石家庄—阿拉山口—德国汉堡），2022年4月29日，石家庄首列经阿拉山口口岸出境的中欧班列开行。

44.中欧班列——(红古田号）2022年4月29日，闽西革命老区首趟中欧班列开出。

45.中欧班列——（渝新欧）2021年9月，完成全国首列进口铁路快通操作。2022年2月28日完成首票出口铁路快通顺利出境，率先实现了在全新通关模式下的进出口双向贯通，为中欧班列提质创新、促进物流业降本增效找到新突破。 2022年5月10日，中欧班列（渝新欧）南通道跨“两海”线路成功运行。

46.中欧班列——海铁联运（南沙港-成都-莫斯科）2022年5月13日，“南沙港-成都-莫斯科”海铁联运首趟班列开行。

47.中欧班列——（广西南宁-哈萨克斯坦阿拉木图）2022年5月15日，广西发出首趟全列白糖出口中欧班列。

48.中欧班列——（长沙）山河智能专列2022年5月17日首发。

49.中欧班列——（贵州贵阳-匈牙利布达佩斯）2022年5月18日，中老铁路衔接中欧班列首批货物货运通关测试成功。

50.中欧班列——（宁夏-匈牙利布达佩斯）2022年5月26日，“宁夏—欧洲（布达佩斯）中欧国际货运班列”从银川启程，实现了宁夏地区与欧洲内陆地区点对点班列零的突破。

51.中欧班列——（湖南永州-欧洲）2022年5月27日，从湖南永州北站货场缓缓驶出，这是永州地区首次开行国际货物班列。

52.中欧班列——（沈阳）2022年6月16日，首趟国际邮件班列从沈阳东站驶出。

53.中欧班列——（齐鲁号）2022年6月17日，第400列中欧班列（齐鲁号）从上合示范区多式联运中心发出。

54.中欧班列——（深圳“湾区号”）2020年8月深圳“湾区号”中欧班列开通。

55.中欧班列——（闽都号）2022年7月15日，福州开出首趟中欧班列。

56.中欧班列——（江苏号）2022年3月30日，中欧班列“江苏号”无锡班列试运行成功开行。

57.中欧班列——（徐州-蒙古国乌兰巴托）2022年8月，徐州中欧班列蒙古线路首发，徐州增加一条中欧班列新线路。