互联网技术的发展，在疫情期间彻底改变了许多人的生活。一些曾经从来不吃外卖的人，如今把外卖当成改善伙食的一项选择；原本从来不网购的人，如今也开始依赖网购带来的便利……物联网时代，在疫情的推动下，如同加速的火车，闯进人们的日常生活中来。

　　而且这个刚刚兴起的物联网时代，机械还不够智能，作为物联网最后一公里的“运送者”，快递员成为当下最受年轻人欢迎的职业之一。据统计，中国快递新增就业人数已经超过20万人。他们就像辛勤的工蚁，穿梭在城市的马路和巷道上，为一个个客户送去包裹。

　　但是，面对风里来雨里去的快递小哥，你是否有关心过，他们过得到底好不好呢？

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　　业务量上来了 福利却没跟上 快递员掀起罢工潮

　　这周一，一年一度的亚马逊年中大促“Prime Day”拉开帷幕，不少买家都等着这个时刻下单。但与此同时，近年来屡屡上演的欧美“仓库工人罢工”事件也如期而至。

　　这次罢工是由德国的一个工会Verdi发起的。该工会发布声明表示，他们组织了亚马逊在德国的7个仓库的工人进行为期三天的罢工，要求这家美国科技巨头提供更好的工作环境和更高的薪水。

　　自2013年以来，Verdi组织了多次亚马逊员工罢工活动，至今已经是第九个年头。而且，这已经不是Verdi第一次在“Prime Day”这样的重要营销节点呼吁员工罢工以对抗亚马逊。

　　在德国之外，罢工活动也在频频上演。同样是在去年“黑五”，美国、英国、墨西哥、巴西、印度、澳大利亚等国家都进行了罢工。

　　无独有偶，6月9日，韩国全国快递工会在该国首都首尔举行总罢工决议大会，敦促快递公司严格落实邮件分拣和配送工作相分离，并立刻实行预防快递员过劳死的措施。

　　原来，去年发生的一连串快递员死亡事件在韩国引起了轩然大波，引发了人们对劳工保护问题的关注。据《纽约时报》报道，韩国曾是世界上每周工作时间最长的地方之一，快递员被要求包裹要以“子弹速度”送达，但运送包裹的无保险工人表示，他们不可能满足需求，而韩国总统文在寅在修改劳工法规时，却将他们遗忘了。《纽约时报》指出，在韩国，快递员是工作最苦、受保护最少的劳工群体之一。2015年至2019年，平均每年只有1至4名快递员死亡。

　　另外，当疫情爆发后，「无接触」快递业的业绩激增，2020年的快递量比起2019年多了三倍，总数来到36亿个包裹。重压之下，韩国快递员“过劳死”更加严重，据韩国职业安全健康局提交给龙慧贤（音）议员的数据显示，仅2020年上半年，就有9名快递员死亡。

　　据悉，韩国当地已经有高达4500位快递员工，宣布不愿意继续冒险上工，加入罢工队伍。

　　而在中国，快递小哥虽然没有这么激烈地反抗，但是却也在悄悄地表达自己的不满。2020年5月，上海的一家申通快递网点，3万件快递堆积在仓库里，并且没有人配送。了解了之后才发现，原来是这家快递网点的老板在没有任何征兆的时候，突然“消失”了，快递员也只能放弃派送。

　　其实，从2020年下半年开始，在全国许多快递站点，那些快递员开始默默的罢工潮，就连大城市也不例外。在各大新闻头条，时不时都会出现快递员罢工的现象，很多客户会发现自己的快递时常处于“网点异常”的情况，这类网点极有可能遇到了快递员的罢工潮。

　　原来，根据国家邮政局今年早些时候发布的《2019年全国快递员工职业调查报告》显示，75.07%的快递员工每月收入不足5000元。约1.49%的快递员员月薪超过1万元，一线快递员收入超过一万的只有0.73%。加上罚款和举报，大部分快递员工起早贪黑辛苦一个月，最后得到的工资却少到可怜，这让很多快递员愤而辞职。

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　　员工福利咋办？快递公司会怎么做？

　　面对快递员的罢工潮，快递公司又是如何应对的呢？

　　美国最大的快递商之一亚马逊，面对自己员工越来越高的工伤率，其发言人凯里·纳特尔（Kelly Nantel）对媒体表示，公司在2020年在劳动安全保障计划方面投入了10亿美元，其中包括一个名为“更好工作”的计划，培训员工避免工伤发生，该公司还提供了心理健康和营养指导，还推出了新冠疫情防护措施，比如提供个人防疫装备。纳特尔还表示，亚马逊专门负责工作场所健康和安全的部门一共雇佣了6200多人。

　　亚马逊还重申了一个目标，即要在2025年将工伤事故减少一半。今年，亚马逊计划在劳动安全项目上投入3亿美元。

　　但是有报告显示，亚马逊把商品配送业务外包给了快递公司，这些公司使用带有亚马逊Logo的货车，他们需要从亚马逊配送站取得包裹，然后配送到消费者家门口。由于这些外包快递员并不属于亚马逊正式员工，因此亚马逊并未向政府机构报告工伤数据。

　　而在韩国，韩国科技信息通信部旗下负责邮政事务的邮政事业本部在6月18日称，本部当天与快递员过劳死对策委员会就快递分拣作业等争论焦点达成最终协议。由此，各大快递工会均与资方就旨在防止快递员过劳死的对策达成一致。协议内容包括从明年起快递员不再负责分拣，一周平均劳动时间不超过60小时。

　　在中国，中国快递协会发布了快递员权益保障倡议书，呼吁通过社会各方的持续共同努力，使快递员群体享有更多的获得感、幸福感和安全感。会上，顺丰、中通、圆通、韵达、申通、京东物流等9家主要快递企业的负责人参加了倡议响应活动，并承诺将采取多项措施，进一步做好快递员权益保障工作。具体措施是什么，具体会怎么做，是否会有一个完善的监管体制，这些暂时都未有公布。

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　　一句话总结

　　天下乌鸦一般黑，大家在享受快递服务的同时，也多体谅一下面前这位为你服务的快递员小哥吧。

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　　编辑 / 作者：楼船夜雪