7月13日消息,据韩联社报道,韩国国土交通部于近日表示,该部制定了《第一次无人驾驶交通物流基本计划(2021-2025)》,准备经国家交通委员会审议后确定。
据了解,该计划主要内容包括:提高无人驾驶交通物流服务技术,营造无人驾驶交通物流服务实证环境,营造无人驾驶交通物流服务事业环境,加强无人驾驶安全性和提高技术接受性,构建无人驾驶交通物流生态系统等。
国土部预测,5年后使用大众交通效率将提高20%,换乘所需时间将减少50%左右,因司机疏忽导致的事故也将减少50%,便利性和安全性将显著提高。交通事故死亡率与2015年相比有望减少50%。
目前,全球正在大范围研究人工智能车的使用。前不久在2021世界人工智能大会的智能驾驶AI夜话中,上海市经济和信息化委员会副主任张建明也表示,自上海在推出无人驾驶出租车(Robotaxi)试点服务以来,已有1.5万人次体验了无人驾驶出租车,未来将加大无安全员的自动驾驶测试以及部分无人驾驶出租车的商业化应用试点。
此外,百度Apollo也曾与今年6月联合北汽极狐宣布推出新一代量产共享无人车Apollo Moon。据悉,新一代无人驾驶整车加无人驾驶套件仅需48万元,该车可确保5年内的可靠运营,具有653公里续航能力。
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原文作者:林辰
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