高校快递流动车成为校园新型“代收点”

双十一全民购物的狂欢上周六收官，最新数据统计，天猫双十一当天物流订单达到8.12亿。双十一后，除了固定的几处代收点之外，大量高校快递用流动车代替了收发室，成为了校园内的新型“代收点”。

在双十一过后的首日，记者再度来到松江大学城看到，几处代收点门外堆满了大小不一的包裹，各大高校门口也停满了负责运送快递的车辆，考虑到双十一期间大批量包裹的袭来，更有快递小哥直接起用了大货车，有的还直接出动了私家车派送。

各类快递车辆齐上阵

1682亿元，8.12亿物流订单，这是天猫双十一收官当天的最新数据，伴随着这些庞大数据而来的，是快递小哥停止不下的忙碌。

双十一过后的第一天，负责松江大学城二期快递运送的赵师傅早上7点就来到了大学城，他和自己的同伴一起开来了三辆车子。此前，记者曾走访松江大学城发现，在经历了几年双十一收发室货物堆积如山的窘境后，不少高校命令禁止快递入校，“我们也没有代收点，所以这几年都是用面包车装着快递，等着学生来取货。”赵师傅说道。

为送出更多快递，赵师傅和同伴在原先只有一辆面包车的基础上又增加两部车，一辆面包车、一辆私家车，“这是我自己的车，因为货比较多，一辆车装不下。”赵师傅说道。

在赵师傅的隔壁，是负责派送天天快递的李师傅，令记者惊讶的是，在此前走访时，他身边还只是一辆小面包车，而这次却换成了一辆大货车。

免费停车场也开始收费

快递小哥除了在送货工具上动足了脑筋之外，记者在走访过程中还发现，在大学城附近的一处停车场内，原本应当是提供给私家车的停车位正停放着5辆贴着“圆通速递”标签的面包车，负责该处快递派送的小哥告诉记者，考虑到双十一大学城会出现的大量包裹，临时增加了15辆面包车，“15辆车子分布在大学城的各个地方。”而停放在该停车场内的5辆面包车将从上午10点开始停放到晚上七八点左右。

为何要将面包车停放在这里?圆通速递相关工作人员解释道，“我们是临时增加的车子，学校门口已经没有可以停的位置了。”另外，该工作人员表示，“停在这个停车场内，周围学生取快递也比较方便。”记者调查发现，该停车场位于大学城二期和三期交界处，附近分布着对外贸易、东华、工程技术等多所高校。

记者还了解到，此处停车场原是免费开放，“今年下半年起开始收费，半小时免费，超过半小时5块钱，停一天40块。”对此，圆通速递相关工作人员表示，“没有其他更好的位置了，就只好交钱了。”

“流动面包车”成代收点

记者发现，大学城内各家快递公司齐聚，仅东华大学校门外就有不下5家不同名称的快递公司，而双十一期间，负责天猫直送的赵师傅告诉记者，“就东华这边，我们公司就有三四辆车子。”

“车子太多，所以刚开始的时候我都不知道去哪里拿我的快递。”今年大二的小王这样和记者说道。记者发现，分布在大学城内的流动面包车外观和普通的面包车并无两样，往往只有看到快递小哥的制服后，大学生才能找到自己的快递，“但是很多小哥也不会都穿制服，所以刚开始取快递都要一个个问。”小王说道。

快递车拥挤占道成问题

面对双十一期间的大量包裹，一家公司往往会出动多辆快递车，而伴随着这些面包车而来的是大学城内拥挤的交通问题。

“大学城这边免费停车的车位本来不多，单就这些快递的车子就占了好几个车位。”一位本地车主范先生抱怨。

记者调查发现，以东华大学校门口的转弯道为例，一辆装满快递的面包车停放在道进口处，由于该段本身的宽度就有限，一旦两车交会，就很难快速通过。同时，由于大学城周围餐馆较多，许多外卖车的穿行也让原本就并不宽阔的道显得更加拥挤，一位天猫直送的快递小哥无奈表示，“快递没有办法进学校，只能停在这些地方。”采访过程中各大高校的保安人员也表示，很早之前就已经禁止快递进入学校。

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作者：张立