从明天开始，快递公司们可能要陆续调整价格了。国庆前夕的9月28日，中通、圆通、韵达、申通、极兔、百世等几家加盟制快递公司说好了似的发布了《关于规范快递市场服务价格的通知》，且通知内容都几乎一模一样，这明显是用了一个“模子”，这和上次9月1日几家快递公司整齐划一的宣布派费上涨0.1元如出一辙。

通知的大意是：由于多年的市场竞争和人工成本、转运成本的不断上升，导致部分电商用户的快件价格长期低于快递企业实际操作成本。这种现象的存在不仅扰乱市场，而且严重影响了快递企业末端网点的经营稳定。随着旺季的到来和坚持提供可持续的优质服务初衷，本司决定自2021年10月8日起开展规范快递市场服务价格的工作，对低于实际运作成本的快递价格进行规范（具体调整明细以服务网点通知为准）。

这些个通知总结为一句话，就是10月8日起，快递企业要集体涨价了。几家快递企业在同日宣布涨价，这在过去可能会被理解为是“串通”涨价，是要被邮管局叫停的，但这次显然是得到了某种“默许”。在8月28日几大民营公司发布派费上涨0.1元后，老漂就写过一篇文章《快递派费，涨一毛！快递价格将会上涨？》分析过，这将是快递集体涨价的前兆，未来快递上涨将是一个趋势。这刚正好过了一个月，几大快递公司又同日宣布涨价了。其实每年快递旺季来临之前都会有一波涨价，但今年和往年似乎也有些不同，以往宣布派费上涨或者快递价格上调几家快递公司一般都是“偷偷摸摸”地内部宣布和暗地告知客户，各家的理由也不太一样，但今年是大家明显是“商量”同步发布消息，且通知内容也几乎一样。为什么会这样？老漂认为这是国家在强调保障快递员工权益需得到保障和基层网点需要稳定的大背景下的一种市场主动调控。因为近年来快递行业的恶性竞争导致了员工劳动强度加大而相关劳动权益得不到保障，快递网点利润下降出现了大量亏损网点，从而导致了快递行业服务质量下降，行业不稳定现象出现。所以，已经到了必须国家出手来进行适当干预的时候了。之前，9月1日的那次派费上涨是为了保障快递员工的权益，但这笔费用从何而来？无论是谁出都是一笔巨大开支，显然国家也非常理解快递公司的这个“难处”，所以默许了快递公司们“串通涨价”，换句话说，这次叫“合法涨价”。

但这次涨价会长久吗？会不会像往年一样，旺季涨，淡季再悄悄的降下来呢？笔者认为这次涨了以后应该还会有一个下降过程，因为快递市场的竞争格局还没企稳，快递头部企业除了三通一达+百世+顺丰+德邦外，还有京东、极兔和菜鸟，另外还有哪吒、抖音、美团、拼多多等企业还在磨刀霍霍准备杀入，所以在一段时间内快递市场依然是“多头”竞争，价格竞争依然将会持续，这个时间可能会有2-3年，甚至更长。所以这，这次旺季涨上去的价格可能还会降下来。不过考虑到国家对快递员权益的保障已经行业需要稳定性的要求，未来快递的下降可能会有一个“下线”，大家都不敢轻易去触及。