2017年，网购让市民与快递接触越来越频繁，快递“爆仓”也成为历史。2018年，全球最大快递网将在中国加速成形，这意味着，虚拟与现实将进一步打通，老百姓生活配送更加便利，年轻人O2O创业成本更低。

在刚刚过去的“双12”，到了次日3时，超过90%的“双12”的包裹就已发货。而“双11”时，京东有85%的订单当天就出仓。在新技术的助力下，物流变得“快上加快”。据菜鸟网络数据显示，今年“双12”在包裹数量在大幅增长的同时，物流速度却有了40%以上的提升。截至12日当天，便有349个城市收到了“双12”包裹。京东方面，“双11”时的包裹，截至当天24时，就已有85%的当日“双11”订单生产出仓。而放眼到整个行业，这种提速同样明显：面对“双11”一天之内涌现的8.12亿个物流订单，整个物流行业只用了一周时间就基本配送完成;今年1亿个订单的送达时间已经从9天减少到2.8天。

菜鸟“双12”负责人赵剑表示，物流的这种“快”，得益于菜鸟精确的数据预测能力，绝大部分商品在售出前便已放到了离消费者不远的菜鸟仓。京东更是如此，其自有物流仓储体系实现全国多区域的全面覆盖，消费者在京东商城下单时就近调货。

2017年我国物流继续提速，不仅与数据预测能力及物流仓储体系相关，还有更多技术能力在提供支撑。2017年，无人仓成为物流行业热词。各大电商平台相继展示了其在无人仓方面的成果，如菜鸟网络在广东惠阳发布了超级机器人旗舰仓，京东在上海建成全球首个全流程无人仓。从货到人到码垛、供包、分拣，再到集包转运，都有不同功能和特性的机器人“小伙伴”助力，促使快递配送持续加速。除了无人仓，无人机、无人车等，也已经并将在物流领域得到更加广泛的应用。

对于中国的物流发展，国家邮政局长马军胜“点赞”说：经过多年的历练，物流行业在科技水平、能力储备等方面已取得长足进步。中国物流与采购联合会会长何黎明表示，以人工智能、大数据、云计算等为代表的技术创新，在物流领域得以规模化应用，现代供应链正在成为新的增长点和发展新动能。

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作者：马化展