• 如今的快递 也要依托智能物流，凸显数字化和精细化。所以，今年双11将是快递业的一场“大练兵”。
质量双11

虽然距离“双十一”还有近两个月，但与此有关的部署已经启动，今天我们先来聊聊这个话题。

近日在上海举行的双11物流服务动员会上，中国快递协会副会长兼秘书长 孙康 说，“今年的双11，将是快递业由量变到质变的一个新实践。”
为什么这样说呢?因为根据相关预测，今年双11产生的快递包裹量，将会是近十年来的最高点。有数据显示，2017年我国快递业务量突破400亿件，连续4年稳居世界第一，年业务量 占到了全球45%以上。仅今年1月到8月，全国的快递业务量 就已经接近2016年全年的水平。
随着包裹量不断增长，如果还是像以前那样，靠着早年“堆资源、拼人力”的方式 肯定是行不通了。如今的快递 也要依托智能物流，凸显数字化和精细化。所以，今年双11将是快递业的一场“大练兵”。
菜鸟网 双11项目副总指挥孙建说，除了往年用的电子面单、智能分单，今年平台将投入更多物联网技术，比如通过 视频云 监控系统，对分拨中心、网点内的包裹堆积情况进行分析，如果遇到没有及时清场、作业停滞等情况，还会做出实时预警，为调度决策提供参考。另外，考虑到快递量可能会激增，今年双11期间，菜鸟还将协同全行业超过300万人员，海陆空 多军团 全方位作战。
其实，每年的双十一，最难的不是发货，而是末端配送。比如家里没人、小区不让进快递车、写字楼对快递员有使用限制，等等。如何做好快递“最后100米”，也是今年重点要解决的问题之一。或许今后，我们会看到 快递员上门、店面代收、智能快递柜 和 无人机、无人车等智能设备“多管齐下”的运送方式。
快递末端的多元化，将给消费者提供更丰富的选择。在过去人们的印象里，快递是一个劳动密集型产业;但随着劳动力成本逐年提高，运用“黑科技”来降本增效 是未来快递的主要趋势。今年的双11，将是一次“真刀真枪”的检验，让我们拭目以待。