撕开封箱带，取出物品，将填充物、包装纸箱丢入“纸箱共享站”——上海财经大学大二学生小肖熟练地完成这组动作，“没必要把包装盒带回宿舍，直接在这里处理了，可以回收利用”。

她说的“这里”，是学校的菜鸟驿站，由上海财大后勤集团和菜鸟网络共同建立。学校2万多名师生每天3000件以上的快递包裹，都在这里“吞吐”，服务能力比一些快递公司专门设置的社区快递收发站还大些。不过，这里与普通收发站有个很大的区别——处处强调绿色。比如，智能快递柜用的照明系统是自动感应的，能根据环境光线自动调节照明亮度；还有，整个站点的包装盒、包装袋、填充物都是重复利用的，站点工作人员和师生们共同开启了一个关于绿色物流“最后100米”的“新时尚”。

近100%包裹用了回收纸箱

“2011年起，我就开始做快递‘最后100米’的服务，主要针对学校和园区。”上海财大菜鸟驿站负责人葛均国说，物流行业一直提倡绿色环保，但“最后100米”难度很大，“在源头，很多企业会想办法减少包装材料，但‘最后100米’的分发面对的是一名名独立的用户，每个人的习惯不一样，处置快递包装的方式也不一样。有的人知道可以回收，有的人却一扔了事。”他还记得，在推出“纸箱共享站”之前，学校里的快递分发点周边乃至从分发点到教室、宿舍沿途的垃圾桶里，都会有包装盒和填充物，“很多人拿了快递边走边拆，边拆边扔，可以回收利用的包装都混在了普通垃圾里”。

这一切，随着“纸箱共享”的出现发生了改变。葛均国说，校园快递分发点升级为菜鸟驿站，除了引入智能收发箱等具有科技含量的硬件，另一个重点就是推动“最后100米”的包装回收再利用。他们在站点室内室外都设置了可供师生拆解包裹的平台，同时配置大容量的包装回收箱，师生只要将不需要的快递包装扔入回收箱即可。同时，室内还设置了一个简易的格子柜作为“物料区”，里面摆放着不同大小的包装纸箱、包装袋等，供发快递的师生免费取用。

室外的包装拆解台和纸箱回收箱

供师生和快递员免费取用的快递包装材料

“我们的工作人员会定时整理回收箱里的包装，其中破损严重的或者不适合再次使用的，我们会统一打包，送到废品回收站去；对可以再利用的，我们把一部分放在物料区供大家自行免费取用，还有一部分放在驿站里，让不同公司的快递员取用。可以说，我们站点发出去的快递包装箱和填充物接近100%都是二次利用的。”葛均国说，为了鼓励师生留下快递包装箱供回收和再利用，工作人员还很注意隐私保护——大部分回收来的包装箱上都有收件人信息，但在二次利用时，工作人员都会将其去除或遮盖。

上海财大菜鸟驿站发出的包裹大多采用二手材料包装，

而且之前的用户信息经过了处理

对于这种回收再利用方式，很多师生评价说“顺手”、“不麻烦”，从而主动参与。据粗略统计，上海财大菜鸟驿站每天有40%以上的快递包装被现场拆解并放进回收箱，有超过1000个快递包装被重复利用。

葛均国还发现，绿色环保做法能“一传十十传百”，“比如，学校周围社区的居民也会把家里的包装箱送到我们这里来，希望统一回收处理；或者在他们发快递缺少箱子时，也会来这里取。我们都很欢迎。”还有一些绿色包装企业或许也觉得“最后100米”是个很好的推广机会，主动为站点提供了环保装袋。“这里的环保包装袋不是我们采购的，都是包装企业赞助的，我们觉得很好，既满足了企业宣传要求，又能鼓励师生和快递员使用绿色包装。”葛均国特意展开几个袋子，给记者看上面的环保标志。

不同企业赞助的环保包装袋

“回箱计划”有望全市推广

“并非只有上海财大菜鸟驿站在探索‘最后100米’的绿色物流，上海很多高校都表示了支持。”菜鸟网络相关负责人商西说，大约60%的上海高校内都设置了菜鸟驿站，其中大多数都提供“纸箱共享”服务，包括上海交通大学、东华大学、华东理工大学等，师生们对此接受度很高，“上海将垃圾分类作为‘新时尚’，我们觉得大学生对分类回收利用快递包装物的‘新时尚’还是很有热情的，这也鼓励我们将‘最后100米’的绿色做法向社区、园区推广。”

商西介绍说，目前菜鸟网络已与一些社区的快递收发点或快递公司的快递收发站合作，推出了包装回收服务，“我们还将包装回收与蚂蚁森林的能量、天猫超市的优惠券相结合，未来将引入更多的奖励方式，希望鼓励更多的用户支持快递包装分类回收利用”。

不适合二次使用的快递包装盒可以收集后进入循环再生流程

此外，从去年“双11”开始，菜鸟网络就与高德地图合作启动了“回箱计划”，用户只要在高德地图里搜索“菜鸟回箱计划”，就能找到附近提供回收包装箱的站点。商西说，这一计划并没有随着“双11”的包裹高峰结束而停止，而是仍旧支持用户在线搜索包装回收信息并参与，“我们希望利用学校里菜鸟驿站的经验，进一步增加提供包装箱回收再利用的服务点，也提高‘最后100’绿色物流的知晓度，让更多的人能够支持这一‘新时尚’。”栏目主编：任翀文字编辑：任翀

本文图片均由任翀摄