这几年随着电商快速崛起，快递业也迎来了一个快速发展时代，一时在中华大地上快递企业林立，很多中小型快递企业也顺势而生遍地开花，与此同时，快递业内部竞争也愈演愈烈，面对这种优胜劣汰的市场格局，和恶劣的生存环境，很多快递公司为了自保求生存，不得不调整产业结构去苦苦支撑，甚至有些快递企业几乎已达到无盈利状态。

众所周知，在中国人心目中，对于快递业而言，目前大家比较熟悉又具备最强实力的，依旧莫过于《三通一达和百世，再加顺风》这六家快递号称中国第一梯队快递，是中国人公认的快递企业的大哥大，王中王，过去不论服务质量，还是企业规模在国内甚至世界都有它的一席之地，不过，最近有消息称，它们在全国中小型快递价格战的重力冲击和挤压下，也变得生存条件困难重重而危机四伏，日子渐渐显得举步维艰，尤其是《三通，一达，百世》这五家快递又称阿里系联盟企业，业务量很大部份由阿里巴巴旗下的电商提供。有一荣俱荣，一损俱损的连带关系，前不久，阿里巴巴集团下属多家电商企业，由于在经营上，被政府有关部门指责为存在严重违规行为，被国家有关部门约谈。最终导致了以上五家快递公司业务量受很大冲击，尤其是百世快递，说到百世快递是一家最早与阿里合作的快递企业，在同行业中通常被人称之为是阿里巴巴的亲儿子，据相关资料显示，过去百世快递依托这种特殊关系，业务量一度逼近顺丰和邮政，虽然是最后一家入道的快递企业，但是在阿里的精心呵护下，发展势头在短时间内也高歌猛进，如广阔草原上一匹健壮的黑马，不仅让同行刮目相看仅，也让它们倍感震惊和压力山大。

不过，最终还是旱花一现，究其原因，除了盲目扩张外，再加上去年受新冠病毒影响，高层过于持盲目乐观固执起见态度，没有第一时间认清形势和分析疫情给市场产生的影响，最终导致了其它客户流失严重，业绩也明显下滑，处境更是变得相当艰难，把一副好牌打的稀巴烂。虽然最近百世快递企业创始始人周韶宁先生一再表示道：目前百世集团正在准备转型来寻求更大的发展，但必竞还是一句空话，不过也有业内人士同时指出：百世快递作为百世集团旗下一大板快，但由于百世集团总体经营企业模式重视多元化，同时又涉及多个领域和其它方方面面，古人云：瘦死的骆驼比马大，单凭百世快递经营状况不佳，完全无法撼动其主要根基，此外顺丰快递公司创始人——王卫也分析说到，做任何企业面临风险是意料之中的事，目前百世快递运行还非常正常，不存在不健康因素，百世集团最高决策层正在积极研究救市方案。他坚信百世快递依旧还是一家收费最亲民，服务质量最到位，理赔最干脆，全国人民最欢迎的快递企业之一。