不知道大家有没有发现网购刚刚兴起的时候所有的快递都是送到家的可不知道从什么时候开始快递员就再也不登门了不过现在“快递不送货上门”的难题有办法解决了快递放哪你说了算！送货上门成自取快递为何不能到位经常网购的吴女士，已经很长时间没有享受到快递送上门的服务了，而且随着快递柜和驿站数量的激增，别说送上门了，快递员甚至连个电话都不打了。2018年5月1日，我国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》出台，明确规定：快递企业应当将快件投递至约定的地址，收件人有权当面验收。

也就是说，不告知收件人就把快件放到自提柜或者驿站是违规行为。吴女士想着快递新规施行后，情况应该会有所转变，可结果还是一样。

在武汉汉口的一家菜鸟驿站里，记者碰到了多位前来取快件的市民。

他们告诉记者，现在除了顺丰、京东等少数快递公司外，多数的公司都是直接将快递放到驿站里。市民：对于一般家庭来说，菜啊，还有一些生活用品啊，像那种桶装水的话，送货上门确实有必要。市民：特别是家里有老人，没有办法出门，或者说像这种热天，有时候确实老人在家里不太方便，你就挂在门口也好啊。面对客户的质疑，快递小哥也很委屈。

小张说，快递员的收入是按快件量计算的，而派送费却逐年在下降，从最初每件1元钱、7毛钱到现在的4毛钱，快递员如果不多送件，就根本挣不到钱。业内人士分析认为，造成快递末端服务差的原因之一是行业由来已久的价格战。据相关数据显示，2020年中国快递业务量已增加到835亿件，与2012年相比净增了14倍，年均增长40%。而行业平均单价则从2010年的24.57元每件下降至2021年的10.21元每件。

各快递企业为抢占市场进行低价竞争，目前电商快递已“2元发全国”，某快递企业在浙江义乌更是打出8毛发全国的史上最低价。低价竞争促使企业控成本，这也带来各种快递末端乱象。菜鸟驿站试水送货上门把选择权还给消费者急速增长的快递数量，越来越低的单票价格，对应的是快递员工资持续降低，从业人员数量不断下降。面对这一问题，菜鸟驿站站了出来，在今年4月联合天猫淘宝推出按需送货上门，把选择权还给消费者。刘成新是武汉融科天城小区菜鸟驿站的站长，从今年下半年开始，菜鸟驿站从原本的提供包裹代收服务的基础上，又增加了一项工作——送货上门服务。刘成新说，虽然公司对每一单送货上门的快件，会给予6毛钱的补贴，但除去人工成本，其实根本不挣钱，但送货上门功能上线以来，客户的投诉减少了，用户满意度也有了变化。

市民：我觉得这个服务挺好，市民：主要是家里有人在用，他们感觉应该还不错。市民：只要是当天送，我们是可以接受的。对于客户的建议，多家菜鸟驿站的站长坦言，就目前的派件数量和人员配置来看，驿站很难办到。菜鸟驿站站长：关键是没有人手，运力太少了。我专门请一个人的话，如果一天有60单要送，就算一单6毛钱，36块钱，你觉得别人愿意跟我做吗？没人愿意做的，主要运力要靠我们自己。菜鸟驿站武汉地区负责人告诉记者，菜鸟驿站作为社区代收服务点，做送货上门是一个全新的考验，继今年4月联合天猫淘宝在北上杭三城开通按需派送服务后，目前已覆盖大部分省会城市，不过，这个业务对于菜鸟来说还处在起步阶段，站点覆盖和服务体验有待提升。

张慧子说，下一步，菜鸟会继续优化送货上门服务，尝试推广‘当日下单当日送达’。

目前，菜鸟驿站也在尝试与网购平台合作，在消费者下单时，要求备注是送货上门还是可接受自取，这样派送员可以免去打电话确认的烦恼，消费者也可以获得自己想要的服务。有业内人士表示，菜鸟驿站兼顾快递保管和送货上门，在社区最末端有一定的优势。不过，中国快递进入千亿时代，如何提升服务能力满足用户需求，仍将是菜鸟驿站面临的挑战。

2021年以来，多地出台政策管制快递市场无序价格战，一定程度上促进了行业的良性发展。近日中通、圆通、申通、百世、韵达等快递公司相继宣布，在9月1日起上调全网派件费用0.1元，用以提高快递员收入。随着，快递行业价格战有趋缓之势，以及派件费的上涨，快递不送货上门的问题能得到缓解吗？我们也拭目以待。来源：湖北经视《经视直播》记者：祁晓菁、刘禹编辑：陈若玺 | 主编：陈实、李玲编审：廖寿喜 | 监制：李鹏