“还未开始，就已结束”——一个“哪吒速运”加盟商的自述

导读：关于哪吒速运的事，我们曾多次发文警示，但依然挡不住加盟者的热情，大家总是相信自己的眼光，总觉得自己不会那么点背。从另外一个角度也说明大家依然看好快递，或者除了物流快递，咱这些物流人也不知道投些啥了。以下是一个加盟商关于他加盟哪吒的自述，赚钱不易，希望他能尽快能要回自己的钱。

2021年初哪吒速运开始招商，当时媒体上的招商信息到处都是，加上极兔快递的成功案例，让我有了加盟哪吒的冲动，我通过网上的信息了解到哪吒是国信三级子公司，国信当时还发文表示设立专门的账户，保障加盟商的押金安全，感觉是国企背景的公司，肯定值得信任，所以这时才决定加入。2021年5月我和他们签订了合同，交了10万的押金，5万的建网费，2.5万/年的系统使用费。

哪吒要求是二三级县市需要交押金和建网费，系统使用费12.5万，我是省会城市，一个区，要求交17.5万，我毫不犹豫的交了，当时，看中的主要也是哪吒所谓的新模式，还有信息服务农业这一经营理念。

众所周知，哪吒一直是没有拿到快递经营许可证。让我们加盟时，他们说能绕过监管，保证有货派送，派送订单都会来自《二郎社区》购物平台，并说《二郎社区》也是哪吒速运兄弟公司，国信重金打造，服务农业，有自行造血能力，能颠覆行业，让我们5月28日准备起网，服务《二郎社区》派送。并告知我们7月1日开始，哪吒起网。

可到了承诺的时间，二郎并没有开始，只是鼓励我们自行找货源，上报提供给《二郎社区》，帮二郎卖货(有点像微商那种买法)。但是后来发现，二郎平台上的商品很冷门，价格虚高，具体分销模式和分润模式不明，完全没办法推广。

这时，哪吒速运又鼓吹二郎新模式 “云菜场”，让我们去找菜摊谈，给菜摊装监控，让别人在网上看二郎社区的视屏买菜，随买，随时让业务员去取了送上门，这个“云菜场”，也因为受众群体不明，利润来源不清晰，技术难度太大，很快就没了音讯。

主要是，除了个二郎小程序和一堆PPT，没有任何实质的资金、技术、人员支持。可笑的是，二郎“云菜场”，在哪吒2021年底对外的文章中，还当成成就在吹嘘。5月过了，二郎社区也基本没了音讯，哪吒让我们继续等待，7月有“好消息”，2021年7月1日必起网。

等到6月份，哪吒推出了个app界面，因为app我没用过，也没给我们安装包。这是当时给我们的图片（见下图），app我并没有见过，说是内测版，暂不让我们下载。同时，让我们准备好场地设备，7月1日起网。我们又投入了场地，但是迎来的是，哪吒速运快递经营许可证再次被拒，无法起网。

7月的承诺已到，但起网依然无期。这时很多加盟商开始等不急了，后来知道，这时已经有人怀疑哪吒是个骗局，或者是对哪吒速运没有了耐心和信心，一些加盟商此时已经申请退网，也正常再走退网流程。

哪吒速运也许感到了危机，开始组织QQ群培训，开始加微信群号召培训，鼓励大家做准备，准备起网……

说7月没起网，可到了8、9月份依然没有动静，二郎社区也不提了。加盟哪吒速运的大多数是以前天天快递的老板，还有些是百世的老板（百世当时已传要卖），剩下的有其他快递的老板，也有没做过快递的小白。群里一直是各种催促，各种焦虑，各种诉苦（门店仓库人员费用）。但是，哪吒速运一直告知大家等待，甚至所谓的省总，只发了一两次声音表示无奈，再无表示。唯一有动作的就是时不时的发个图片，告知大家，今天省公司租了仓库，明天仓库加个台什么机器，后天宿舍贴上了哪吒的logo，大家就这么耗着。

终于在10月18日，迎来了唯一能振奋人心的喜讯：江苏国信华夏托管速尔暨哪吒速尔并网仪式圆满举行。当然很快，事实就给大家泼了一盆冷水，因为速尔当时多省的牌照已经到期，只能服务少数省份。

10月21日开始，省公司又开始了新一轮的ppt培训(准确地说，他们连ppt都没有，都是word文档)。号召大家安装速尔的雅典娜系统，安装速尔的扫描宝。其实，这个系统好多功能都不全，一些功能都被禁用了，扫描宝也不便捷，难用。

接着，又号召大家向系统充钱，充钱功能实际是手工的，这边充值到哪吒对公卡上，再到财务群里发图催财务，财务再内部上报，最后实现预付款充值。充完钱，又鼓励大家买系统物料，衣服、把枪、打印机，面单纸没有，让大家去淘宝买各种型号的白皮面单纸，一直到10月29日，都是各种线上培训。

10月29日，终于开通了第一班车，之后又陆续开通了好几个省，形势一度柳暗花明，让加盟商们看到了希望。公司承诺，班车公司出，大家派好件就可以了。并表示之前是内部有蛀虫，方向搞错了，这次专心搞快递。派费1.5元/票保底，各区域有补贴待定，续重有派送费。

终于盼来了开工，但大家很快就高兴不起来了，货量太少，一天也就几个货，最好的时候，我们这边其他快递品牌一天有20000票，而哪吒这边只有60来票。货品嘛，也是各种奇葩，但是可以确定的是很多都是大客户。比如60票，也就明显4-5个客户的件。因为单个客户的货品都是一样的，4-5种货品很好区分。让人觉得哪吒有希望，有大客户。

就这样，货量依然在下降，到后来，每天也就只有10来票。省公司给的说法是，网点不全，导致服务质量不行，客户不发了。悲剧也来了，系统算费用，才1.2元/票派费，另每公斤加0.2元。派费失望就算了，之前开会说不下任务量，年底之前不需要大家考虑收货问题，现在变了，强压业务量，这边派10票被压业务量收300票/天。有县市加盟商明确表示，当地其他快递到邮管报备，一旦发现哪吒收货，立刻举报。最悲剧的是，由于派件太少，一个月，派费才900多，省公司强扣业务量费用1000元。

整个管理也是乱得很，全省几百票件，每天班车司机丢来丢去，错分的也不带回省公司。省公司经理除了哄就是哄，业务补贴政策没有，派件补贴政策没有。车线从县市开始，之前是货拉拉，后来让加盟商自行解决，不然带发件回省公司加收1元/票。并告知大家，公司有车线补贴。我没开车线，不知道补贴怎么算，但是被告知车线补贴给了其他网点，串线。后来，一直到现在才知道，车线补贴，就基本没有到账的。

12月底，由于哪吒一直未起网，速尔货量越来越少，省公司各种不稳定，政策完全靠几个经理随口说，变来变去。系统里本不多的预付款，多次被以业务量不达标的名义被扣。于是，我们提出了退网。而此时，哪吒和我们对接的经理已经离职。我们再去哪吒提出退网，新来的经理表示，爱咋咋地，退就走个流程呗。

交流不愉快，材料也按要求提交了。事后，多次催促，他截了个小图我，表示流程已经走了，等65天退钱。这时，我退网的消息传出不久，被拉进了个哪吒退费群，里面都是几个本省的加盟商，问了才知道，有的已经7月就提交流程退网了，但是并没有拿到钱。哪吒离职的经理，也是因为帮他们一些人走流程，催公司退款，被排挤。没有一个退款成功的。而且，我被哪吒经理告知，即使退也只能退10万的押金。

今年3月，我流程65天时间将到，再次问哪吒速运经理，对方表示，材料不全，流程被退回，需要签一份责任书，责任和后果损失都是我自己承担，才能再次走流程，并且需要再等90天。

现在的情况是，哪吒速运依然没有快递经营许可证，和速尔的合作已经基本告吹，哪吒欠薪、欠场地费、欠设备费用等官司一堆一堆……，6月12日，知名媒体《南方周末》发文《哪吒速运“崩盘”之谜：“依托国企背景、服务乡村振兴”》，哪吒再起网似乎已经无望。

我们的“哪吒闹海”梦，还未开始，就已结束！现在已心力憔悴，只想能尽快退钱！

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祝近安！

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