近日，亚马逊宣布将在物流运营网络中招聘15万名全职、季节性和兼职员工，工作内容包括包装产品、包裹分拣和运输等。根据美国的劳资情况，亚马逊还上调了员工薪水，员工平均每小时可以拿到超过19美元的报酬。

美国即将迎来圣诞旺季，各大物流公司纷纷开始招聘，亚马逊也不例外。亚马逊全球运营高级副总裁John Felton表示，将在物流运营网络中招聘15万名全职、季节性和兼职员工，以往许多季节性员工有机会成为全职员工。据介绍，仅今年亚马逊已有2万多名一线员工获得了晋升。

亚马逊在此轮招聘时称，员工是公司的核心和灵魂，并承诺除了约定的较高薪水外会为普通全职员工提供全面的福利，包括从入职的第一天开始为员工上健康、视力和牙科保险，提供长达20周的带薪假期和6周的育儿假等。同时，亚马逊还表示明年将拿出大约10亿美元为一线工人加薪、增加福利。

自新冠肺炎疫情发生以来，电商业务一度出现爆发式增长，亚马逊顺势进行了招聘。然而，随着实体店的开业和经济形势发生变化，此前大量招聘带来的人力成本成为亚马逊前行的沉重负担。亚马逊接连不断被传出进入“降本潮”，大裁员仿佛也在印证这一说法。据媒体报道，仅今年上半年，亚马逊的直属员工人数就减少了9.9万人，下降幅度创下了历史最高纪录。

投资造成的压力增长和核心的电商业务需求疲软造成的营收下降成为亚马逊上述大裁员的官方解释。亚马逊的财报显示，2022年二季度亚马逊的净亏损为20.28亿美元。其中，大力投资的电动汽车公司Rivian造成亚马逊2022年上半年合计投资损失115亿美元。

电商方面，尽管亚马逊努力推动电商业务的发展，但成效并不明显。据美国银行分析师估算，亚马逊在近日结束的今年第二次Prime Early Access大促活动中售出的商品总价值（GMV）为80亿美元，远低于7月促销活动中售出的107亿美元。

为了达到降本的目的，亚马逊在物流领域已关闭、取消或推迟建设一些新仓库，陆续终止了公司无人配送车Scout项目、线上旅游产品 Amazon Explore和远程医疗业务Amazon Care，并关停业绩表现不佳的实体门店。

与此同时，亚马逊的AWS业务在今年二季度继续保持高速增长，营收同比超预期增长33%至197.14亿美元，增速远超公司总体营收增速7.2%，但亚马逊发言人Brad Glasser已确认“AWS的部分领域招聘已经停止”。

进入10月，亚马逊冻结了包括在线和实体店、第三方卖家市场等零售业务模块的正式岗位招聘，冻结的岗位达到1万多个，覆盖了亚马逊全球商店部门的企业职位。亚马逊表示在10月15日之前安排面试的候选人仍然可以收到录取通知，但他们要到明年才能开始工作。目前，全美有数百个城镇的亚马逊物流运营网络都已处于招聘状态，可用职位数量最多的不出预料地集中于加利福尼亚州、密歇根州、华盛顿州等可能为亚马逊带来更多收益的地方。