近日，国通官方消息透露，百家直营网点规划正式启动，国通投入上千万元，大面积取消转件、代派。

“计划于今年快递旺季之前铺设完成。”国通相关负责人介绍，100家直营网点，将分布在北京、上海、杭州、武汉、长沙和广东深圳、山东青岛等多个城市。目前，位于上海静安、松江、杨浦、徐汇等地的5家国通直营网点即将投入运营。

以往：漏洞多，硬伤也不少

近年来，国通快递的日子不太好过，“黑榜”前三名的帽子始终没有摘下来，还先后传来网点欠费停运、高管离职等不利消息。无论是在业界还是在消费者心中，国通的服务诟病实在难以抹去。

从广东到郑州，别人家快递需要三四天，国通需要十天以上，客服电话还打不通，用过国通快递的人都知道，这真不是有意黑它！显然，未来国通快递想通过一系列的改革，提升服务质量，明确发展方向，在快递行业占有一席之地。但就当前国内快递业现状来说，留给国通调整的时间真的不多了。

业内专家表示，国通快递之所以会这么慢，说白了就是因为网点不够充足，快件到某个地方后，国通快递却没有网点可以派送，要么转其他快递完成最后的派送，要么寄回发出地再通过别的快递重新派送。

以前，国通快递的新网点不管是加盟还是直营，情况都不容乐观。众所周知，直营网点方便管理，但成本高速度慢，等国通把基层网点完善差不多了的时候，快递行业估计也就没它啥事了！

现在：清理盲区，提升服务

“目前，国通在一些城市还存在网络盲区，同时转件、代派不利于服务质量，这是铺设直营网点的主要原因。但直营投入巨大，目前只能作为一个过渡阶段。等网络搭建完成，业务量全面提升，这些直营网点可能依然转为加盟模式。”国通相关负责人直言。

今年年初，国通在更换LOGO之后，开始部署和推进“春雷行动”，主要目的是清扫全国网络盲区，数量大约700个。今年3月底，国通官方发布消息，400多个网点如雨后春笋般涌现。

“截至目前，国通已经铺设600多个加盟网点，剩余盲区将全面铺设直营网点。”国通方面表示，直营网点由国通总部监管，省区市直接运作，大面积取消转件、代派。总部对直营网点提出了明确的目标和要求，并制定了统一的服务标准和管理制度，以更好地发挥整体优势，从而提高服务质量。

与百家直营网点规划相配套，国通还启动了城市经理人计划，在公司内部选拔出50名城市经理，分别负责业务量较高的50个沿海及中转城市。城市经理将全面负责所辖城市直营及加盟网点的经营，并承担网络布局、运营规划、项目开发、客户服务等六大管理职责，确保总部各项政策得到落实。

未来：向“小目标”进军

国通官方透露，将持续加大基础设施的资金投入，建立健全更多配套直营网点，在保证现有区域业务正常经营的基础上，力求扩大服务范围，全面提升服务质量。

日前，国通“掌门人”洪一丹在接受媒体专访时坦言，目前国通面临的最大困难是业务规模、发展速度与市场总量不匹配，与动辄日均千万票的企业相比，国通日均几十万票的业务量与巨额投入不成正比，面临的还是亏损。

因此，国通的当务之急在于“止亏”，尽快完成网络基础流量的搭建。洪一丹透露：“2018年国通的基础目标是峰值达到300万票，日均150万票。”100家直营网点的铺设，是迈向这一目标的重要一步。