随着丰巢快递柜开始收费，丰巢与小区业主之间的矛盾也开始升温。

　　最近，巢快递柜公布会员机制，具体为普通会员12小时内免费保管包裹，超时后每12小时0.5元，节假日期间不计费。

　　这是丰巢改善自身运营的一个举措，但很快遭遇杭州一小区发布“硬核”通知，因丰巢快递柜向业主收取超时保管费，损害业主利益，丰巢快递柜暂停使用。

　　上海市中环花苑小区也跟进，对丰巢发布公开信，称丰巢不是弱者，前五年大量吸引资本、跑马圈地，占据市场70%份额。此外，丰巢对快递员收取使用费用，丰巢柜分大中小三种格子，分别收0.45元、0.4元和0.35元每单。

　　丰巢辩称是鼓励大家及时取件

　　丰巢也发布公开信，称因为丰巢推出了会员服务，引发了社会公众、行业内外关注和讨论，想就此谈谈丰巢推出这项服务的初衷：

　　1，丰巢创立5年，按照后台的数据每天快递员派件高峰集中在早上9点至11点之间，一般10点到达峰值，确定免费保管12个小时，就是基于这个派件高峰时段推算，最晚到晚上11点，用户一般也能到家把包裹取走了。

　　如果过了这个时间没有取，会影响第二天派件高峰时快递员的正常投敌，最终也会影响到用户的体验。

　　从上线会员服务功能以来，丰巢12个小时内取件比例提升5个百分点，这意味着每天早上可空出近百万个格口，方便快递员为收件用户提供更多高效服务。

　　2，鼓励大家及时取件。截至目前，丰巢全国累计设有超过18万个智能柜，哪怕周转率提升仅仅1%，也能带来极大的资源使用效率，为了鼓励用户及早取件，丰巢推出了亲友代取的功能。

　　丰巢称，对于此前为难解释会员服务对于行业服务能力提升的通盘考量，从而引发社会公众关心与讨论深表不安，也借此机会重新审视加强与用户沟通工作，诚恳希望大家理解。

　　当然，丰巢这一表态只是解释沟通不足，但依然坚持收费。

　　媒体点评说，良性的发展模式，不应该是一方牺牲另一方获益，而应是共同努力，在把蛋糕做大的过程中，各方获得合理的收益。快递柜市场，瞄准的是提升快递员配送效率、消费者收件便利的痛点，如果相关企业仅仅利用自己的市场占有优势进行一刀切的收费，而不是用好中介角色协调各方利益，精准匹配商业模式，只会让自己成为市场痛点。

　　丰巢5个季度亏损超10亿 王卫是大股东

　　丰巢收费背后，看似合理，却也有很不合理的地方。

　　对于很多消费者来说，原本快递都是被送上楼的，自从有了丰巢快递柜，很多时候，快递就被快递员直接塞到了快递柜，多增加了很多麻烦。

　　很多消费者也很忙，遇到出差，加班，也很容易过了12个小时没取件，反而现在还有被收费，难免会有怨言。

　　丰巢则在布局5年后，在快递柜这一市场逐渐趋于垄断的位置，在8.1亿元收购快递柜企业中集e栈后，丰巢近期又将中邮智递收为旗下子公司。

　　2019年丰巢股权重组，丰巢境外融资平台HiveBoxHoldingsLimited（简称“丰巢开曼”）通过协议控制方式控制丰巢科技。

　　重组后丰巢科技的股权结构没有发生实质变化。顺丰控股通过境外子公司RadiantBeyondLimited（亮越有限公司）持有丰巢开曼13.67%的股权（考虑了员工股权激励ESOP的摊薄影响）。

　　在丰巢收购中邮智递交易完成后，中邮智递原股东中邮资本、三泰控股、浙江驿宝、明德控股（合称“原股东”或“减资方”）将减资退出中邮智递，中邮智递成为丰巢网络的全资子公司，中邮智递原股东（包括原股东指定的子公司）将有权认购丰巢开曼新发行的股份成为丰巢开曼的股东。

　　顺丰控股非中邮智递原股东，不参与本次丰巢开曼新增股份认购。中邮智递原股东（包括原股东指定的子公司）行使认股权证后，顺丰控股对丰巢开曼的持股比例将从13.67%稀释至9.75%。

　　不过，明德控股直接或间接控制的持股主体持股为36.54%，明德控股持股为1.25%，明德控股直接和间接持股为37.8%。

　　明德控股为顺丰控股创始人王卫旗下企业，这意味着，丰巢依然是顺丰系企业，王卫是丰巢最大股东。

　　丰巢开曼2019年营收为16.14亿元，净亏损为-7.8亿元；丰巢开曼2020年第一季度营收为3.34亿元，净亏损为2.45亿元。也就意味着，一年多时间，

　　丰巢亏损这么大，主要来源于硬件的采购和小区场地租金。丰巢科技CMO李文青说：“我们向用户收取超时费用实属无奈，不收费以后再也没办法继续给各位用户提供服务了。”