来源：投资界

这对快递夫妇悄悄做起了VC。

投资界获悉，上海长三角蛟龙私募基金合伙企业（有限合伙）日前刚刚成立，注册资本约2.02亿人民币。值得一提的是，股权穿透显示，其实控人为圆通蛟龙投资，正是圆通速递的控股母公司。

圆通速递背后，是从桐庐走出的一对伉俪——喻会蛟与张小娟。2000年，做装修生意失败的喻会蛟，在妻子张小娟的建议下送起了快递，成立圆通速递。创业维艰，但喻会蛟与张小娟咬牙坚持，直到在2005年联手淘宝，乘着电商的东风一跃而起。2016年，圆通借壳“大杨创世”成功上市，最新市值330亿人民币。

在桐庐，有太多快递业传奇从这里走出。不只是喻会蛟张小娟夫妇，中国民营快递开创者聂腾飞、韵达快递创始人聂腾云、中通快递创始人赖梅松等，同样是“桐庐帮”的一员。当外界以为他们水火不容时，殊不知各家私下悄悄联手投出一个庞大版图。

圆通悄悄成立一家私募基金

做起创投生意

行至21年，圆通速递杀入VC圈。

近日，天眼查显示，上海长三角蛟龙私募基金合伙企业（有限合伙）成立，注册资本约2.02亿人民币，经营范围包括以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。股权穿透显示,该公司由上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司（简称：圆通蛟龙投资）持股99%、上海渊蛟管理咨询合伙企业(有限合伙)持股1%。

经查询发现，圆通蛟龙投资正是圆通速递的控股母公司，成立于2005年，经营范围包括实业投资、企业管理咨询等，主要投资于物流行业陆运、空运的基础设施建设等领域，提供投资咨询领域的综合服务。股东信息显示，喻会蛟占股51%，张小娟占股49%。这意味着，喻会蛟、张小娟是上述私募股权投资公司的实际受益人。

作为圆通速递的主要投资平台，圆通蛟龙投资大多以投资成立全资子公司的形式，布局着快递生态。此外，圆通蛟龙集团还设立了科创基金。2018年12月，圆通蛟龙集团与嘉兴市政府合作，在嘉兴共同建设全球性航空物流枢纽。同时，圆通速递还在嘉兴设立了科创基金，以嘉兴圆通科创投资有限公司为实施主体，打造物联网、大数据、云计算、人工智能等科创产业集群。

跳出母公司，圆通速递早已开启了投资并购之路。天眼查显示，圆通速递分别投资了上海圆诺、浙江驿栈、兔比兔教育、邦邦汽服、先达国际物流、义新欧等项目。其中，香港上市公司先达国际物流，更是中国快递物流行业有史以来第一起大规模跨境并购。

2017年11月，借壳上市的圆通速递发布公告称，圆通速递子公司圆通国际控股有限公司与香港联交所主板上市公司先达国际物流控股有限公司（简称“先达国际”）出售各方办理了相关股权交割手续。交割完成后，公司通过圆通国际控股持有先达国际 61.75%的股份，实现对先达国际的控股。

先达国际在全球17个国家和地区拥有实体，全球自建站点52个，业务范围覆盖超过150个国家、国际航线超过2000条。完成战略收购后，圆通速递拥有了境外融资平台，可利用境外融资效率高、成本低、融资渠道多样等优势，快速获得多元化资本促进公司国际业务发展。目前，先达国际已经更名为‘圆通速递（国际）控股有限公司’。

除了物流板块，圆通速递的触手延伸到更广阔的领域。2017年，圆通速递在天使轮阶段投资了一家专注于汽车后市场领域的互联网交易服务平台公司邦邦汽服；2018年，圆通速递战略投资了教育AI共享平台兔比兔。至此，圆通的版图越来越庞大。

从欠债182万到坐拥200亿身家

这对夫妇隐身投资圈

而圆通身后，是一对伉俪艰苦创业的故事。

上世纪60年代，喻会蛟出生在浙江地少山多的桐庐县。高中毕业后没考上大学，他跑到杭州闯荡社会，跟着老师傅学习木工。没过几年，喻会蛟就组建了自己的装修队伍。

很快，喻会蛟的装修生意越做越大。1995年，他接到一个560万元装修合同的大单子，去井冈山为一家宾馆做装修，耗时3年。他当时信誓旦旦地向妻子承诺，“这一单干完，我能挣100万元，以后就不用愁了。”

没想到，这单生意彻底改变了喻会蛟的人生轨迹。因装修行业是一个需要垫资的行业，拖欠工程款项的情况时有发生，喻会蛟也遇到了这个问题。就在完工之时，楼房主人跑到国外，导致喻会蛟前期垫下的资金全部打了水漂，还负债182万元，多年的努力让他瞬间回到了原点。

就在喻会蛟事业受挫的时候，妻子张小娟给了他一个方向：送快递。当时，张小娟在刚刚成立的申通快递做财务，看到快递行业的利润空间很大。2000年，在张小娟的建议下，喻会蛟东拼西凑了5万元，带着之前装修公司的17名员工，在上海创立了圆通速递。

创业初期，喻会蛟和妻子张小娟又过起了苦哈哈的日子。每天凌晨，夫妇二人就到上海火车站接货，然后把货拿回公司，并将一份份商务文件和一个个小包裹分捡。在这之后，十几个员工一起用自行车或者是摩托车载货，在高楼林立的大上海走街串巷，把快递送到客户手中。

彼时，快递市场还未完全开放。身为民营快递的圆通速递，生存艰难。一天下来，快递才80多票，以至于公司运营举步维艰，亏损严重，最多的时候每月要亏损20多万元。

就这样，喻会蛟依旧坚持了5年时间。2005年，阿里巴巴知名度开始提升，中国开始进入电商发展的黄金时期，这对于喻会蛟来说是一个很大的机遇。“马云跟我谈，你想不想入驻到淘宝派送平台，想进，就要降到12元。”喻会蛟曾回忆，当时除圆通外，几乎没有一家快递公司愿意降价与淘宝合作，唯独他答应了这笔买卖，“我感到电子商务是个方向，能有订单就先把这块抢下来。”

事实证明，喻会蛟是正确的。乘着电子商务的东风，圆通速递配送网点遍布全国各大城市，成为民营快递重量级企业。

2016年，圆通速递舍弃独立IPO的方式，借壳“大杨创世”成功上市。如今，圆通速递市值保持在330亿人民币。《2021胡润全球富豪榜》显示，喻会蛟、张小娟夫妇身家205亿。

财富自由后，喻会蛟夫妇悄悄做起了个人LP。所谓LP(Limited Partners)，即有限合伙人，俗称“金主爸爸”，是创投机构的出资人。天眼查显示，喻会蛟担任股东的公司达9家，包含4家投资机构。其中，上海云锋新呈投资中心（有限合伙）背后即是知名PE云锋基金。

桐庐帮，撑起中国快递半壁江山

他们同坐一条船

喻会蛟老家桐庐，是中国民营快递江湖的发源地。

从桐庐县城向西驱车大约半小时左右，一块“中国快递第一乡”石雕赫然矗立。石雕左手边的道路便是申通大道，这是通往民营快递开创者——聂腾飞的老家夏塘村的必经之路。

1989年，初中毕业不久的聂腾飞，决心走出乡村到外面闯荡。他来到杭州一家印染厂工作，并在此认识了后来的妻子陈小英和好朋友詹际盛。当时，中国进出口贸易开始逐渐火热起来，商业嗅觉敏锐的聂腾飞便说服詹际盛，共同成立了申通货运代理有限公司，也就是申通快递的前身。

很快，聂腾飞的弟弟聂腾云、陈小英的哥哥陈德军都加入进来。但詹际盛却在此时选择了离开，带着弟弟詹际炜一起在上海重新开了一家快递公司，取名为天天快递。

天有不测风云。1998年，正在申通快递业绩蒸蒸日上之时，聂腾飞却在一次送货中突发事故中意外身亡。于是，申通快递的重担落到了陈家兄妹身上，聂腾云则在次年决定独立创业，成立了一家快递新军——韵达快递。

此后，申通财务出身的张小娟与丈夫喻会蛟创建了圆通速递。而和陈德军一起长大的发小赖梅松，也顺势杀入快递业，成立了中通快递。同是桐庐人的退伍军人徐建荣，则接手了汇通快运。至此，“桐庐帮”撑起了中国快递业的半壁江山。

有人的地方就有江湖，而身处江湖之中难免厮杀。

随着几大电商平台的崛起，桐庐帮之间的竞争也尤为激烈。2005年，圆通速递在喻会蛟的带领下打起了价格战，并成为首家与淘宝合作的快递企业，日业务量陡升2000单。桐庐帮其余几家自然不甘落后，也分别与淘宝签订了合作协议。

就连登陆资本市场，桐庐帮也是竞相追逐。2016年10月，圆通速递作为“中国快递第一股”登陆A股，中通快递则成功在美上市挂牌纽交所；紧接着，同年12月，申通快递借壳艾迪西正式登陆深交所中小板；2017年1月，韵达股份也借壳新海股份在深交所挂牌上市。

在外界看来，桐庐帮之间似乎水火不容，但事实却恰恰相反。

2013年5月，在“中国智能物流骨干网”项目启动会上，桐庐帮第一次罕见同台。阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），共同组建了菜鸟网络科技有限公司。其中，圆通、申通、韵达、中通各出资5000万元，各占股1%。

仅仅时隔一年，桐庐帮再度联手。2014年7月，申通、圆通、韵达、中通与顺丰联合组建的投资平台蜂网投资有限公司正式上线。目的是投资快递产业链的上游产业，通过对快递资源和快递上下游资源的集合、整合和融合，打造快递集约化的投资平台。该公司的法定代表人，即为圆通速递董事长喻会蛟。

随后在2017年10月，申通快递公告称，拟联合江西省金融控股集团、圆通蛟龙投资、中通快递、韵达控股、山东京金控股司、广州宝供国际货运，一起发起设立中邦物流保险股份有限公司。这被视为桐庐帮之间又一实质性合作，业内人士直言，三通一达此举既可以“肥水不流外人田”，同时也能进一步绑紧加盟商。

桐庐帮之间的联手仍在继续。2018年5月，圆通速递在发布公告称，已联合中通、申通、百世等企业向菜鸟供应链全资子公司浙江驿栈合计增资31.67亿人民币。

而横空出世的极兔快递，则成为了桐庐帮共同的对手。在2020年3月进入国内市场后，极兔快递发展势头迅猛，仅用6个月时间订单量就突破1000万。面对来者不善的快递新军，韵达、申通、圆通纷纷下达文件，禁止代理极兔业务。

正如喻会蛟在圆通速递上市仪式上所说：“在中国快递业发展过程中，我们不要出现互相残杀的局面。”在经历了数年的刀光剑影之后，桐庐帮终究还是站在了同一阵营。