3月26日消息，嘉里物流昨日发布2002年年度业绩，营业收入增加30%至533.61亿港元；核心经营溢利增长20%至33.20亿港元；核心纯利增长33%至18.28亿港元。每股基本盈利1.63港元，拟派末期股息每股23.8港仙。

2020年的股东应占溢利为28.96亿港元。撇除于2019年取得的出售中国香港两间货仓的收益，按年大幅增长58%(2019年正常化：18.30亿港元)

综合物流业务的分部溢利取得6%增长，达25.83亿港元，2019年为24.35亿港元。中国香港货仓数目较2019年下降而减少溢利贡献，影响综合物流分部的溢利增长。倘有关影响按正常化基准计算，综合物流业务的分部溢利应会增长8%。国际货运业务的分部溢利取得64%增长，达10.17亿港元，2019年为6.22亿港元。

嘉里物流表示，本集团的综合物流业务于2020年录得按正常化基准计算的8%分部溢利增长，主要由香港及台湾的强劲表现带动。至于亚洲其他地区的业务，则因大规模封城措施及居家令而大受影响。一般消费与餐饮业饱受打击，幸而电子商贸业务上扬，以及拓展必需品供应业务，弥补了有关损失。

展望未来，嘉里物流表示，随着疫苗接种计划步伐加快，各经济体将纷纷重启，有望推动本地消费，从而带动综合物流业务复苏。至于国际货运业务，需求将保持强劲。2021年上半年的整体市况预期与2020年下半年大致相若，但波幅较低。环球供应链可能于2021年后方会恢复正常。

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原文作者：王小孟
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