京东在资本市场上或有新动作！

　　据外媒援引消息人士的话称，京东旗下物流部门已和多家投资银行接触，就公司可能进行的IPO展开初步讨论。据悉，京东物流计划此次IPO筹资规模大约80亿至100亿美元，上市地点可能选在香港或者纽约。

　　虽然京东已经就此传闻对外公开表示不予置评，但如果京东物流IPO成行，上市地点究竟会选择纽约还是香港，这俨然成为全球资本市场密切关注的一个焦点。

　　香港友信智投研究部总监陈伟聪12月24日对时代财经表示，以允许同股不同权架构企业来港上市为标志，香港证监会、港交所(00388.HK)等市场监管方在近几年一直在积极探寻打造一个更加开放、更加多元的平台来拥抱新经济企业。

　　“目前，阿里巴巴-SW(01998.HK)、小米集团-W(01810.HK)、美团点评-W(03690.HK)等一批代表新经济的内地企业已经成功登陆港交所，市场对此反应正面，受到投资者热烈追捧，表明随着港股市场制度不断变革、完善，港股市场将会更好地服务于创新企业融资的需求。因此我认为，京东物流更适合选择在香港上市。”陈伟聪如是说。

　　公开资料显示，京东物流于2017年开始独立运营，由王振辉出任京东物流集团CEO.2018年2月，京东物流宣布完成A轮25亿美元融资，主要投资方包括高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等多家机构，融资后京东集团仍对其持有81.4%的股权。当时，有外媒报道称，京东物流经过该轮融资后，估值达到了135亿美元。

　　京东集团公布的2019年第三季度财报显示，截至2019年9月30日，京东物流运营超过650个仓库，较截至6月30日的600个仓库规模进一步增加；包括京东物流管理的云仓面积在内，京东物流仓储总面积约1600万平方米(前一季度为1500万平方米)。京东同时披露，京东物流外部收入已占总体收入近40%。

　　时代财经在京东物流官网上看到，“智能科技”一项被列在首页显眼的位置。另外，公司简介称，京东物流是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业，凭借这六张大网在全球范围内的覆盖以及大数据、云计算、智能设备的应用，京东物流打造了一个从产品销量分析预测，到入库出库、再到运输配送各个环节无所不包，综合效率最优、算法最科学的智能供应链服务系统。

　　“从公司的业务介绍看，显然京东物流也属于创新经济的范畴，就目前港交所与环球其他证交所的比较优势看，港交所在吸引新经济企业方面更胜一筹。”香港帝峰证券及资产管理行政总裁郭思治24日对时代财经表示。

　　郭思治以阿里巴巴为例说：“在港交所和香港证监会厘清了同股不同权架构上市问题后，阿里巴巴顺利‘回归’香港市场。今天是平安夜，虽然港股只有半天交易，但阿里巴巴的股价再次刷新上市以来的新高——盘中最高曾见211港元，比公司招股价176港元累计上涨超过30港元。”

　　而有市场声音担心香港近期发生的社会事件可能令一些原本打算来港上市的企业打“退堂鼓”，郭思治对此有不同的看法。

　　他表示，香港社会事件正趋于缓和，市场信心也逐步恢复，“即使在不法分子闹得最厉害的时候，也没有阻止阿里巴巴来港上市的步伐。毕竟，参与捣乱的只是一小撮人，其实大多数香港人还是勤勤恳恳、兢兢业业在做自己的工作。”

　　其继续向时代财经分析称：“香港拥有大量专业的金融人才和机构，有完善的法治环境体系，背靠祖国大陆作为坚强后盾，这些都是香港市场拥抱新经济的有力支持。”

　　郭思治也表示，美股近期走势亮丽，如果京东物流选择在纽约IPO，对美股是锦上添花，但是如果选择来香港上市，那么意义就大不同了。

　　他预期，新经济上市公司将逐渐取代传统产业几大蓝筹股，成为港股市场上的主力军，“其实这个趋势已经出现了，我们就用汇丰控股(00005.HK)和阿里巴巴来比较看，截至今天，汇丰的市值为12486亿港元，阿里巴巴为44998亿港元，阿里巴巴的市值已经是汇丰的好几倍了！”

　　知名财经评论员、上海迈柯荣信息咨询董事长徐阳也认为，新经济公司将会成为港股市场的主角。

　　徐阳24日对时代财经说：“新经济正在逐渐成为我国国民经济发展的重要引擎，这些新经济企业在未来有可能会对所在行业的运作及商业模式带来革命性的改变，同时也会为投资者带来巨大的市场红利。因此，京东物流如果能在这个时点选择赴港招股挂牌，可以说是正当其时。”

　　陈伟聪则补充说：“如果市场监管机构能够加速解决港股同股不同权架构上市公司被纳入恒指的问题，将有利于吸引更多的新经济企业赴港融资挂牌。因为如果这类公司被纳入恒指后，基金就会进行追踪，被动指数基金要追货进行资金配置，这对相关上市公司而言是利好。”