参考消息网1月20日报道西班牙《先锋报》网站1月9日报道称，韩国2020年有15名快递员意外身故，这些事件与其所承担的巨大工作量和疫情蔓延有关——今年的交付量同比增加30%以上，并暴露出快递行业几乎没有为员工提供任何保障措施这一事实。

报道介绍，将配送业务分包给快递员的大型物流公司不保证快递员的基本休息时间，而且不限制工作日。如果快递员在工作中受伤，也不给予赔偿。因此“骑手”每天通常在岗位上工作12个小时以上，每周工作6天，还无法得到任何加班费或装车等其他工作任务的报酬。此外，如果他们送货迟到就会被罚款。由于新的快递服务企业不断涌现，市场竞争愈发激烈，因此快递服务的工作环境也就越来越恶劣。

报道指出，韩国政府正在考虑实行每周5天工作制，甚至禁止夜间送货。然而，这项限制政策并不适用于快递员，因为他们属于自由职业者。

西媒还称，虽然不情不愿，但韩国国内的大型物流企业，如韩进运输等已公开道歉，并承诺作出改进，例如为快递员进行体检或减少工作量等。（编译/刘丽菲）