“喂，您好，我是xx快递，您的快递到了，能出来取一下吗？”“好的，那我把您的快递放在xxx了，请不要忘记来取。”随后快递员把快递放在了村中小商店，结束了这次派送，这是现在许多农村快递员派件的常见流程。

在港湾街道北车村，笔者询问了一位正在派送快件的快递小哥，他说：“现在网购多，客户也不要求周末派件，因此许多快件在工作日期间投递，但客户大多没有时间收件。以前村镇是不安排派件的，我们只是通过短信或电话通知收件人到我们的网点取件，送件量少，收入低。有的收件人下班晚，网点就需要加班等客户，有的客户没时间就要推迟好几天才来取件，又会导致仓库快件积压。现在快递要求送件入户，网点减少了快件积压，也不用加班加点等客户，并且，我们快递小哥送件量大了，收入也高了。但乡村住房平房居多，分布范围大，没有办法在某个固定地点设立快递柜，因此我都会询问客户是否可以取件。许多客户会要求我把快件放在离家近的某个地方，等他们下班后取，因此许多快件都会放在小超市、水果店等地方。”

笔者随后就快件存放问题咨询了北车村小商店的老板。他说：“商店代为收件已经好几年了，以前村里是不给派件的，我自己取件也很麻烦，现在代为收件每天都能收到几十件快件，寄递旺季时最多能收到上百件快件，大家来拿快件一般都是下班时间，拿件的同时还会顺带买些蔬菜水果，既方便了大家也使小店的生意日渐红火，感谢政府部门送件入户这一政策，真是方便了你我他。”

正在店里取件的王先生告诉笔者：“以前快递不给派件，就算派送也只送到村口，并且等待的时间很短，离村口远的根本来不及取件。这就要后期去各个快递网点取件，有时一天要取2、3个快递，就要跑两三个地方取件，实在没时间的，就只能拜托朋友帮忙取件或者拖到第二天取，实在是太不方便了。现在快递都能送到家门口，没时间时快递小哥都会按照我的要求投放快递，解决了大多数我这样的上班族的烦恼，真的是太棒了！”

笔者认为，虽然我国经济发展迅速，城镇化率将近60%，但农村人口数量依然庞大，快递入村、派送到户是大势所趋，是一项便民利民的政策，代收点的应运而生也正是对这一政策最好的诠释。代收点不仅解决了快递末端网点快件积压的问题，提高了快递派送人员的业务量，增加了他们的收入，方便了村民取件，也红火了代收点的生意，实在是一举多得。希望政府能继续宣传这一政策，引导、督促各快递企业严格落实这一政策，同时也建议我们的快递企业能够积极响应政府的号召，切实做到快递入村、派送到户，保证快递最后一公里问题得到有效解决。

【来源：文/山东威海邮政特邀监督员 刘春兰】