随着互联网的普及,现在大家上网冲浪更加的方便了,大家通过自身的感受,也能体会到互联网让我们的生活发生很大的改变,比如说网上购物的出现就是借助互联网的传播力以及便捷性,受到在现代社会很多人的青睐。那说到网上购物,相信大家都不陌生,大家都有网上购物的经历,现在不仅是在发达的城市的人喜欢网上购物,近年来随着快递业下乡,在农村网上购物的人也变得多了起来。
相信很多农民朋友都是有过网上购物的经历的,那为什么大家都比较喜欢在网上购物,而不是去实体店呢?想必大家都知道这其中的原因,一是网上购物为大家带来了便捷性,大家只需要在手机上就可以购买自己想买的东西;二是因为网上购物可以看到很多新奇的东西,比起在实体店买的种类多;三是现在购物平台多,可以货比三家,哪家便宜就在哪家买,如果在实体店的话就得一家一家的做对比,相对比较累。所以现在大家都比较喜欢在网上购物。
那小编今天要说的并不是购物,而是与购物有关的“快递”,大家都知道早些年快递已经下乡了的,在我们国家的大部分乡镇上现在都是可以收快递的,但是现在大家不再满足于只能乡镇收快递,很多人都希望在村里就可以收快递。这其中的原因很简单,住在农村的人都知道,去镇上拿快递还是有很远的距离,所以拿快递一点也不方便,除此之外,在乡镇上的快递代收点拿快递,快递店还要二次收费,不知大家有没有遇到过这样的情况,反正在小编老家是很常见的。
现在国家对于农村快递业的发展也很重视,也有制定“快递下乡”的政策,但是快递进村是需要一定过程的,每个农村的问题都不一样,所以处理方法也不一样,政策的实施也不是一步到位。那对于“快递进村”,7月26日,国家邮政局、农业农村部、商务部有关负责人在吹风会上介绍了加快农村寄递物流体系建设有关情况。国家邮政局副局长陈凯和农业农村部、商务部有关负责人就介绍到农村现阶段的寄递物流建设情况,会议中对农村快递物流的建设提出了相关的措施,那现在在农村要怎样落实“快递进村”呢?我们一起来看看。
一、农村很少有人开设快递网点的原因
①经济发达地区:在说落实”快递进村“之前,我们首先先来了解一下为什么很少有人在农村开设快递网点。小编认为要全部实现我国农村“快递进村”还是比较难的,原因是每个农村的经济水平是有差距的,大家都知道在我国平原地区和东部地区的经济比较发达,所以现在在这些地方的部分农村应该都是实现“快递进村”的,因为在这些地方地势条件比较好,离城市较近,运输成本低,所以这些地方的人就愿意开设快递点。
②经济较落后地区:那反观山区的农村,由于地势比较崎岖,离城市远,要是在农村开设快递店,对于开店的人来说是不划算的,所以现在在乡下,网上买东西只能去乡镇上拿。这对农村消费者来说是很不方便的,小编对此就有很深的体会,在农村老家,去镇上来回的车费要花10元,拿快递时快递店家还要二次收费,一般价格在1到2元,拿一个快递下来就要花掉十几块,对于快递多的人来说还不止这点钱。所以快递不进村对很多农村人来说是很不方便的。那国家对于“快递进村”将会如何做呢?下面我们一起来看看。
二、对违规收费的快递企业进行整治
1、整治二次收费
这对取快递的人来说是一个好消息,但是对喜欢二次收费的快递代收点来说就是个噩梦,上面小编也提到了小编老家乡镇上的快递代收点也存在二次收费现象,买商品已经花钱了,拿快递还要收钱很多人都不愿意。这种二次收费的情况大家都有遇到过吗?不管遇没遇到,这种现象都是存在的,但是对于这种现象,在这次的会议上明确说到将会对这些行为进行整治,会议中还说到已经有一些违规收费的快递企业被集中约谈。所以这对大家来说都是好消息,国家规范快递行业,也是在促进快递良性发展。
2、整治寄件乱收费
对于寄件乱收费的情况,将对不按名字和地址投递、未经同意不送货上门、加收派送费等违反快递服务标准的行为,开展重点整治。整治后要求快递企业应对服务价格明码标价,并且按照快递服务标准提供服务,且不得以低于成本的价格提供快递服务。
三、“快递进村”分类推进
国家推进“快递进村”的意义就在于促进乡村振兴,快递物流网建设好了,不仅方便了农村人的生活,还能促进一些有特色农产品的地方经济发展。那国家将对“快递进村”在东中西部分类推进。
1、东中部地区
经济相对比较发达,“快递进村”落实起来比较快,按照会议上的说法在东中部地区“快递进村”的企业的盈利水平也比较高,所以在这些经济比较发达的农村将推广抱团进村、直接设点的模式。
2、西部地区和中部经济较落后的中部地区
①将先解决快递“通不通”的问题,在这些地方快递企业盈利困难,会议中还说到各级地方政府加快统筹,推动资源共享,助力快递企业进村。会议上还了解到,为了更好推动“快递进村”,邮快合作、快快合作、交快合作等尝试正不断铺开,村委会、便利店、农村小超市也有效承接了部分快递代收代转的功能,所以在农村这些地方都是可以成为快递代收点的。
②所谓的邮快合作就是利用邮政完整的县、乡、村三级网络,做好农村下乡进村快件的承接,这样能够更好的推进“快递进村”;交快合作就是把乡镇上的班车活用起来,通过农村客运班车代运邮件、快件实现进村,对有条件的县域客运站、货运站还可以建设县级寄递物流公共配送中心,提高运营的衔接效率和服务水平。
“快递进村”是很多农村人的心愿,这样不仅能够给大家带来便利,还会促进农村经济的发展,希望到2025年,真的建成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系,实现乡乡有网点、村村有服务,农产品运得出、消费品进得去。那大家对于“快递进村”是不是也像小编一样满怀期待呢?现在国家政策这么好,相信在5年后快递进村会有更好的发展。