“双十一”下半场，接力棒传到了快递公司和快递员手中。据国家邮政局14日数据，截至13日24时，南京日投递快件量居全国前10名之列。快递企业如何应对?记者夜访位于南京的中通快递公司分拨中心。

晚8时30分，快递公司灯火通明，货车进进出出，工人忙个不停。陆续进港的70万件货物，在经过人工卸货、扫描后，“走”上交叉带自动分拣机。

自动分拣机以每秒2米的速度传送货物……

“自动分拣机每小时吞吐量两万件，过去人工分拣每小时只能处理500件-600件。”自动分拣机组长吴辉说，“人力也从原来的150人减少到现在的40人左右。”

“11日当天，公司货物出港量比往年增加了45%左右”。中通快递南京公司总经理赖圣烽说，但由于大数据的研判，公司提前增派了车辆和临时工，上线了一条自动分拣机，增加了一个到达库。“目前我们仍有负荷能力。”

“经过8年发展，快递企业不断提高管理水平、加强技术投入，在应对‘双十一’等电商大促时更加成熟。”江苏省邮政管理局市场监管处副处长唐兵说，大数据分析、自动分拣机、智能快件箱、第三方服务等智能方式的应用，大大提高了快递的送达效率。

“但最后一公里仍面临考验。”据了解，今年“双十一”期间，江苏收发快件的总数有望超过3.5亿件。“目前从快递处理来看，爆仓压力不大，基本处于可控范围。”唐兵说，随着全国各地快递在这两天抵达南京，末端投递面临不小压力。

据南京市邮政管理局工作人员介绍，为了能让消费者及时收到快件，快递企业分拨中心实行24小时3班工作制，快递小哥每天坚持工作到晚上10时，人均每天取投快件200件。

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作者：朱筱