全年货邮量过万吨，友和道通航空“深圳至吉隆坡”航线班班爆满

2016年5月18日，友和道通航空一架满载货物的A300型全货机从深圳宝安国际机场腾空而起，成功飞往马来西亚首都吉隆坡，标志着“深圳=吉隆坡”定期国际货运航线正式开通。从开航初期的每周三班到现在稳定在每周六班，“深圳=吉隆坡”货运航线自开通起一直保持高满载率，市场占有率达到了50%以上。2017年该航线全年货邮量逾万吨，下半年的货邮量同比增长112.5%。

优势明显，深耕市场助力中马贸易往来

当问到深圳至吉隆坡航线为何能获得如此亮丽的成绩单时，就不得不提该航线的四大亮点：

一、频次高，友和道通航空“深圳=吉隆坡”航线周一至周六每天一班。一周六班高密度航班安排，高标准满足了客户的出货频率。

二、时刻佳，深圳至吉隆坡货运航线出港时间为23:00，次日凌晨2:45到港，快速清关后可立即在吉隆坡地区当天派送，实现次日达，既可满足专线快递公司的集货需求，亦能达到贸易往来企业的收发货物时效。

三、舱位足，该航线由友和道通航空自有A300型全货机执飞，该机型最大业载约45吨，舱位保障度高，满足客户大批出货的需求。

四、一站式服务，友和道通航空可实现快速清关、当天派送的集货需求。货物抵达后，快速拆板，做到无缝对接，提高清关时间及效率。此外，公司还配备了报关报检一条龙服务、专业打板团队、高效客服中心及便捷的转运服务。

“深圳=吉隆坡”货运航线的开通，加快了深圳至吉隆坡货物的通关流转效率，降低了时间成本和物流成本，为促进中国与马来西亚之间航空货运的往来助力。

需求旺盛，吉隆坡成跨境电商新“蓝海”

近几年来，拥有6亿人口但互联网应用程度尚处于发展初期的东南亚成为中国电商巨头的角斗场。其中，马来西亚的基础条件在东南亚国家中是颇具优势的。全国3000万人口中，互联网用户就达2200万。其电商市场也是东南亚除新加坡以外最成熟的;目前其电商渗透率达到50%，该数字预计在2020年达到67%，2021年该市场总收入则预计达26亿美元。面对日益增长的电商市场，客机腹舱已满足不了日益增长的航空货运需求。而友和道通航空自有A300型全货机最大业载约45吨就能较好地满足这一需求。

贸易畅通，中马航空货运发展前景广阔

随着“一带一”倡议的推进，中国与马来西亚之间的贸易更加的便利化和自由化。近几年来，中国对马来西亚投资持续升温。据中国商务部统计，2016年，中国取代美国和日本，成为马来西亚第二大外资来源国。同时，中国自2009年起连续8年成为马来西亚最大的贸易伙伴。其中信息通讯技术、人工智能、大数据、云计算等前沿技术表现最为活跃。

2017年11月3日，阿里巴巴首个海外eWTP(电子世界贸易平台)试验区——马来西亚数字自由贸易区全面启用运营，同一天下午，eWTP位于吉隆坡机场的中国境外首个超级物流枢纽eHub正式奠基，首期海外智能机器人仓库也已投入运行。目标在2050年之前，将马来西亚航空货运量从目前的72.6万吨提高至250万-300万吨。可以预想，马来西亚航空货运发展前景十分广阔。