今天，来和大家聊聊中通快递加盟网点那些事，文章不长，问题突出。

　　日前，中通快递回复媒体说，隐瞒弟弟病情、未给员工签劳动合同、未缴纳社保的中通快递石家庄长安三部，是“独立经营主体，独立用工。”

　　图说：中通快递回复媒体的内容。

　　所谓“独立经营主体，独立用工”，你们说是，那就是吧。

　　先看看长安三部李某光的身份，中通官网登记的是“网点经理”。

　　图说：中通快递官方信息。

　　另外，中通快递的技术性避险，应该来自一份名为《中通快递网络特许经营加盟合同书》的合同，里面应该是全国通用的格式合同。

　　图说：中通官网的加盟信息。

　　遗憾的是，网络上搜索不到这份加盟合同的内页。不过，在好心人帮助下，我还是拿到了纸质合同书。不算封面的话，合同共9页，我就不一一展示了，只选经典条款。

　　图说：中通快递网点加盟合同封面。

　　首先说下合同双方：特许人为中通快递股份有限公司，被特许人为加盟商。

　　其中，合同第二页第三条是“特许经营权授予”内容，第一款显示“在本合同有限期内，在__________（区域或四至）地域内，特许人将拥有的注册商标“中通”（注册证号：3179716）和“ZTO”（注册证号：3514763）、企业标识“中通快递”，“ZTO EXPRESS”及相应图形在内的商标、标识，根据本合同约定的条件许可被特许人使用，许可类型为普通使用许可。被特许人可以在经营快递业务时在员工制服，经营场所及运输车辆装潢装饰、广告宣传及推广等方面使用特许人许可其使用的商标及企业标识”。

　　图说：中通快递加盟合同条款。

　　用大白话解释就是加盟商可以用中通的衣服，可以在办公地挂中通的牌子，可以在车上喷中通的LOGO，可以用中通名义进行广告宣传等。

　　乍看，加盟商可以用中通快递名义开展工作。但在合同第四页第8条的“被特许人的义务”中，“被特许人自主经营、独立核算、自负盈亏，独立承担法律责任、与特许人不存在任何代理关系或隶属关系，被特许人对外开展经营时应以合适的方式表明自身法律主体，不得使用特许人名义开展业务，不得做出可能导致客户混淆的宣传。”

　　图说：中通快递加盟条款。

　　这意思就是，前面条款让加盟商使用中通名头，后面又说不能以中通名义开展工作！这是什么神仙条款，是让，还是不让呢？

　　还有，“被特许人对外开展经营时应以合适的方式表明自身法律主体”是什么操作，意思是让这些小哥在收发快递时，应该说：“你好，我是中通加盟店的快递员，与中通没关系哦。”

　　我不知道有没有这样的快递员，我是没遇到过。我看到的都是穿着中通制服、开着中通三轮、用着中通收发系统，开口就是“我是中通”的快递小哥。

　　再说该合同对劳动合同与社会保险的规定：“被特许人应遵守《劳动法》、《劳动合同法》及国家其他相关劳动法律法规雇佣员工，应签订劳动合同并依法缴纳各类社会保险。被特许人雇佣的人员，无论是否签订劳动合同，均与特许人不存在劳动关系或雇佣关系；如被特许人雇佣的人员以与特许人存在劳动争议（包括但不限于工伤赔偿）为由向特许人索赔，被特许人应负责妥善处理。如特许人因此支付任何费用，则被特许人应向特许人全额赔偿。”

　　图说：合同里对劳动合同与社保的约束。

　　通俗来说，就是中通快递要求加盟店签合同、交社保，但签不签都与中通无关。还有，按合同规定。中通快递要求交社保，但下面那么多营业点都没交社保，你们是否知情？难道真是李某光所称的存在“以罚代管”？

　　既然这些快递员没社保，那么他们有商业保险吗？公开资料显示，今年3月18日，中通快递携手中国太平洋财产保险股份有限公司，共同推出“小哥宝-团意险”普惠型团体人身意外伤害保险保障方案，“覆盖中通全网的快递小哥，为每天在路上奔忙的小哥多一份保障”。

　　图说：有关中通快递的商业保险信息。

　　这几天，我也较为全面的调查了这份保险的情况，这是一份总保费为840多万的团体意外险。我发现里面的猫腻后，向“太平洋”方面提出质疑，对方却连电话都不敢回了。