7月5日消息，在B2C交易量持续激增的情况下，联合包裹（UPS）也开始寻求提高美国国内包裹的利润率，最近提高了旺季附加费。

该举措也是UPS提高美国国内小包业务中利润率更高的中小客户市场收益的举措。专家称，提价措施可能会导致大型企业客户选择更多其他寄递企业以减少对UPS的依赖。

预计提价将于今年10月31日开始，持续到2022年1月15日。

从10月31日起，UPS将对包裹量比2020年2月多出110%-200%的客户收取附加费，送货到家地面服务或SurePost产品每件包裹收1.15美元附加费，送货到家航空快递每件收2.15美元附加费。业务量增长高于200%以上的，附加费更高。据报道，目前，UPS针对上述客户的旺季附加费征收标准不因业务量而异，每件包裹加收0.3美元。

此外，7月初，UPS或将对大件快递收取额外费用。需要额外处理的包裹每件旺季附加费将从当前的3美元提高至3.5美元，从10月3日开始提高至每件加收6美元。大件包裹的附加费将从7月的40美元提高至10月的60美元。

此前，据The Loadstar网站报道，联合包裹正在筹划在美国本土打造当日达服务。公司管理层认为当日达是一个新的市场机会，不过仍面临很多问题。

在举行的投资者日活动上，联合包裹透露了其计划开拓当日达的想法。公司首席执行官Tome表示正在进行一些试点研究，由专门团队负责。

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原文作者：青橙
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