随着社会经济的快速发展，人们的生活水平不断提高、经济收入也不断增多。近些年来互联网经济发展迅速，物流业也抓住机会获得了较快发展。互联网经济下，越来越多的购物平台出现，网上购物成为了一种潮流。可以说物流在人们的日常生活中，发挥着非常重要的作用。

　　中国快递行业主要经历了这三个发展阶段，先是国有快递企业垄断，到民营快递企业纷纷发展，2016年随着“三通一达”的集中上市，快递企业出现了生化。目前中国快递行业也正处于分化阶段，很多原来的快递企业巨头退出市场，京东、苏宁易购等电商平台也开始创建自己的物流系统。

　　中通快递、申通快递、圆通快递、百世汇通、韵达快递（也就是四通一达）曾经在物流市场上的市场份额占比高达70%，可以说是垄断了物流市场，但是近几年来，随着顺丰物流、京东物流、极兔物流的加入，打破了原来物流市场的局面。

　　一、让顺丰跌停

　　据研究数据显示，极兔快递在2021年1月份的单日订单量突破2000万，在国内拥有80多个转运中心，大家可能对这个数据没有什么概念，简单来说就是极兔快递在全国的省内覆盖率达到了百分之百。

　　极兔快递掀起价格战对很多快递都造成了非常大的打击，就连顺丰也没有避免。因为极兔快递的价格战，导致顺丰快递不仅单票收入大幅度降低，而且市场占有率也明显下滑。顺丰速运有限公司在国内的快递企业中可以算得上是龙头企业。它的业务范围遍及国内国际，在全国设立了2个分拨中心、25个大区和300多个营业点。

　　今年的4月9日，顺丰开盘后一直跌停，股价收跌了72.72元。而造成这次跌停的一个重要原因，是4月8日顺丰快递发布的第一季度的业绩预估：毛利润亏损9亿元到11亿元之间。而去年这个时候的营利达到9.1亿元，这让很多购买了顺丰股票的人们忧心忡忡。

　　然而就在顺丰发出业绩预告的前一天就有媒体报道说，极兔速递完成了新一轮的市场融资，融资额是18亿美元。极兔速递融资完成后的市场估值达到78亿美元。

　　随着互联网时代的到来，每一个行业都可能出现搅局者，可能是同行也有可能是其他行业。就比如说外卖行业的发展，就给方便面行业造成了沉重的打击，甚至可以说是致命打击。

　　快递行业同样会出现搅局者，就是极兔快递，极兔快递通过采取低价格策略去打开市场，在短时间内达到的订单量，就赶上“三通一达”花费10多年时间达到的订单量。作为快递行业的龙头企业顺丰快递如今的状况，可以说与极兔速递的搅局是密不可分的。

　　快递行业在很大程度上与电商平台是密切相关的，阿里巴巴旗下的菜鸟物流整合了中通、圆通、申通和韵达；京东物流依附于京东平台；极兔速递主要业务在拼多多。而顺丰并没有特定的依附对象，这就意味着顺丰快递的竞争压力越来越大，除了要和三通一达、京东物流竞争外，极兔速递的实力也不容小觑。

　　二、指路拼多多

　　极兔速递在去年的三月份正式进军中国市场，不到一个月的时间就已经与拼多多、苏宁易购、当当网等11家电商平台进行合作。在这些电商平台中拼多多的订单数量占据绝大部分，所以很多业内人士都把极兔速递称为是“拼多多的物流”。

　　据有关媒体报道，极兔快递有90%以上的单量都来自于拼多多，在2020年拼多多全年订单数达到383亿笔，就相当于每天的包裹数超过7000亿个。

　　在拼多多崛起之前，中国电商市场主要是被淘宝和京东两个平台垄断。拼多多用了不到五年的时间就打破了这种局面，成为中国电子商务领域的三大巨头之一。我们都知道拼多多的发展主要是针对被京东和淘宝忽略的下沉市场，拼多多发展的前期主要是依靠农产品，到后来推出百亿补贴。

　　拼多多可以说是中国国内电商行业的一匹黑马，它为了快速吸引新的用户，推出了砍价这一营销策略。也就是说用户只需要把产品的链接分享给自己的微信好友，好友完成助力后，就可能有机会提取现金。这种方式为拼多多吸收了大量的用户。

　　拼多多发展的前期主要是积累用户，但是为了能够长久发展，拼多多越来越注重品牌影响力。所以说现在有越来越多的有影响力的品牌入驻拼多多，拼多多的百亿补贴其实大部分都补贴给一些知名的品牌，目的是运用这些品牌的影响力，来提高自身品牌的影响力。

　　可以说极兔速递拥有良好的市场前瞻性，它抓住拼多多这一大腿。可以说为其进入中国市场，减少了不少的阻力。拼多多用户量在全球电商平台上是最多的，所以说单单依靠拼多多的订单量，就可以支撑极兔快递在中国的发展。

　　极兔速递在短时间内进入中国市场，并在快递行业抢占较大的市场份额。但是好景不长，在今年的4月9日百世快递和极兔快递，就因为低价倾销被下令整治，而且这两家公司部分分拨中心也被禁止运输。这个消息一经传出大家就开始讨论极兔速递和拼多多之间的关系。

　　不用想也可以知道拼多多是不希望和这件事有太多的牵扯，随后就发表声明称其与极兔速递之间没有投资关系，也没有特殊的合作关系。虽然说极兔速递和拼多多这两个企业的关系在表面上看起来非常的密切，但是这两者之间关系是建立在有共同利益的基础之上的。

　　三、极兔快递的发展

　　极兔快递虽然是印度尼西亚的公司，但是它的创始人却来自中国，2015年李杰在雅加达创立了快递公司。这一快递公司也是算得上是印尼快递物流行业的一匹黑马，李杰刚开始创立这个快递公司是为了解决oppo手机在东南亚地区的运输问题。

　　但是却获得意料之外的结果，他创立的快递公司利用oppo在印度尼西亚建立起来的关系网发展得非常迅速。李杰创立的快递公司在不到两年时间里就成为印度尼西亚快递行业单日票量第一的公司，甚至跃居东南亚第一大电商快递公司。

　　极速快递在印度尼西亚发展的前两年时，中国快递企业正在集中上市：2016年10月20日圆通快递上市，2016年10月27日中通快递在美国上市，2016年12月30日申通快递上市，2017年1月18日韵达快递上市。据有关报道，李杰作为oppo的创业者，他获得了段永平的支持和帮助。

　　2019年极兔快递收购了上海的龙邦快递，因此低调进入国内市场。2020年3月份极兔快递开始在全国各地建立起分销网点，4月份极兔快递就已经和拼多多、当当网和苏宁等11家电商平台建立了合作。据官方数据统计显示，2020年六月份极兔快递的日单量达到500万，十月份日单量达到1000万。

　　在快递行业极兔速递的发展速度可以说是令人吃惊的，因为中通快递完成日单量从1000万向2000万的转变花费了两年的时间，极兔速递单日单量从0到2000万仅仅只花费了不到一年的时间。极兔速递在完成融资后的市场估值达到78亿美元，这其实比国内大部分的快递企业市场价值都要高，仅次于中通、顺丰和京东物流。

　　这绝对是在当今竞争激烈的快递市场，难以复制的成功。这样的商业模式也让业内的人士惊叹，我们不由感慨极兔用了怎样的商业模式与营销技巧，让自己在短时间内脱颖而出。当今无论是哪一个市场到日趋的饱和。许多人在一个行业中苦苦挣扎，但是难以寻找突破之法，但是极兔做到了。这是给我们提了一个醒，成功不易但却是有一定的方法。

　　极兔快递能在中国发展得如此迅速与段永平脱离不开。段永平他不像马云、马化腾那样有名，但是他其实是资产界的一个大佬。极兔快递刚刚进入中国市场时是非常低调的，它能在半年时间就迅速崛起的是让人没有想到的。但是好景不长，极兔快递的发展过于迅猛，获得处罚的速度也是非常快的。

　　总结：

　　一个企业的成功又或者是失败，其实是可以成为我们思考的案例。我们我国的快递市场行业的潜力非常大，随着我国综合国力的不断提高，国内生产总值跃居世界第二。我国国内的商业前景还是非常广阔的，具有较大的发展空间。许多人都拥有创业的想法但是未去实施，或者是在创业的途中遭遇了困难，诸如此类的一些问题就放弃了自己的创业道路。

　　不妨试着了解成功人士的商业模式来学习与借鉴他们的经验。外加上自己要拥有商业的准确判断能力，提早抓住商业的时机，迈出关键的一步。这是成功的第一步，创业很难但我们的人生很长。有想法的年轻人一定要敢拼敢干，无论结果如何，拼一个青春无悔。