12月15日消息，据中国邮政快递报报道，12日凌晨，一架垂直尾翼上喷涂着EMS的B757-200F飞机从南京禄口国际机场起飞，在经停四川成都双流国际机场后，于7点12分再次起飞，11点06分安全飞抵西藏阿里昆莎高高原机场，中国邮政航空B757-200F阿里昆莎机场高高原首飞成功。

据悉，2010年4月和2012年8月，中国邮政航空公司曾先后执飞青海玉树和云南昭通两座高原机场，紧急运输抗震救灾物资。今年5月26日和9月16日，邮航相继成功完成B757-200F飞机“拉萨机场高高原航线实地验证试飞”和“兰州-格尔木高高原航线实地验证试飞”。

西藏阿里昆莎机场海拔4274米，是世界海拔第四高的高高原支线机场，是中国国内民航最为复杂、起降难度最高和最难飞行的机场之一，对综合运行保障能力要求较高。

 “成都—阿里”航线首飞成功和“成都—拉萨”“兰州—格尔木”航线的验证试飞成功，标志着中国邮政航空已具有高高原机场运行能力、中国邮政自主航空网具备覆盖青藏高原主要城市的能力，同时也有利于西藏经济社会发展。

（图片来自中国邮政报）

此外，邮航还积极开辟其他航空线路。据海南广播电视总台微博报道，11月1日晚间，中国邮政航空CF9055航班上货完毕。这一航班从海南海口美兰机场起飞，抵达南京禄口国际机场，标志着中国邮政“海口-南京”邮航正班航线正式开通。

该航线是目前海南快递业开通的第一条全货机运输正班航线，采用B737-3/400全货机飞行，每周运行5班，周一至周五运行，运输覆盖北京、天津、河北、山西等25省份，将新增45个“次日递”城市，年运输预计将超过2500吨货物。

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原文作者：林辰
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