12月9日消息，DHL快递广州北部共享服务中心今日上午在花都区投运。这是DHL快递在穗的又一重点服务设施，可对其所辖路区，以及多个广州周边城市的快件进行统一处理，再通过位于白云国际机场的广州口岸进行出口操作。

此前DHL快递已在广州口岸落地一系列基建和运力项目，DHL快递在华南地区物流网络将释放更多的协同效应，服务将进一步提质增效。

据了解，DHL快递广州北部共享服务中心的前身是成立于2015年的花都服务中心。此次投运的广州北部共享服务中心占地面积扩大近一倍，其中作业面积逾4600平米，并配有多通道自动分拣流水线和航空运输器装车平台，包裹和文件处理能力分别提升了两倍和一倍。

同时，流水线上还配置了具备对货物进行六面消杀能力的设备，以及自动扫描影像存储系统，全方位加强货物安全性和查验效率及准确性。

在建设过程中，广州北部共享服务中心充分考虑到减排要求，在砖墙、涂料和照明等方面都使用了环保材料。以照明灯具为例，通过全部使用节能照明灯具，每年将减少碳排放50余吨。

今年黑五，该中心试运行大幅提升货物整体处理效率，日均货物分流处理吨位较此前提升了5倍以上。

DHL快递是首家落户广州的国际快递企业，目前在穗设有5家服务中心和1个机场口岸，直营服务网络覆盖全市98%的地区。

（图源：DHL快递Views公众号）

值得一提的是，福特Pro和德国邮政DHL集团近日签署了一份谅解备忘录，以加速部署用于全球物流业务的电动货车。

作为计划合作的重点，福特Pro将在2023年底前为DHL集团在全球范围内配备2000多辆电动送货车，以增强其在使用电动送货车进行最后一英里送货方面的领先地位。签署的协议涵盖了运营电动车队的全套解决方案，包括使用福特Pro的联网E-Elematics软件和充电解决方案，以降低成本并优化效率，这是双方零排放目标的一部分。

DHL集团则致力于加强气候保护的清洁运营，并将在当前十年内投资70亿欧元，实现物流净零排放。DHL集团的目标是到2030年，将60%的电动汽车用于碳中和的取货和交付，目前也由福特Pro的电动汽车系列提供动力，包括全新的E-Transit。

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原文作者：李伊
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