上午7时，四辆货车鱼贯驶入位于青岛市城阳区仙山东路的聚盟黑豹公路港园区德邦物流汽车北站营业部。青岛德邦物流有限公司快递员代小虎忙碌的一天就从这里开始。

代小虎从一片蓝色工服中走来，他和同事们要将营业部的快递一一扫码入库，并按区域摆放，以便分别派送，而德邦的主营业务——大宗物流则由专门的货车派送。

2014年9月，代小虎带着一辆面包车入职德邦时，德邦的快递业务线才刚刚起步，作为新人的他接下了这项工作，自此一干就是十年。

十年前的代小虎不会想到，在十年后的今天，“快递小哥”这一平凡的职业，能够被更多人看到，甚至走上国家级的“领奖台”，并为奔跑在城市与乡村之间的劳动者发出属于自己的声音。

2018年，代小虎被公司评为“金星”快递员，还和“金星”同事们一同参加了公司组织的出国旅行——这是只有连续12个月在收件、送件、服务、无破损/差错和无事故5个方面成绩均位列青岛前10%的快递员，才能得到的奖励。

更多的机遇和荣誉随之而来：2020年，被授予“全国邮政行业劳动模范”称号；2022年，当选青岛市第十七届人民代表大会代表；2023年，当选山东省工会第十六次代表大会代表；在4月28日举行的2024年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会上，代小虎获“全国五一劳动奖章”表彰。

代小虎获“全国五一劳动奖章”表彰。

对此，代小虎有自己的理解：并非是做了什么惊天动地的大事，而是在日复一日的润物无声中，将自己能做到的事情一直做了下去，并且做到了最好。

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从新手到骨干，十年如一日努力奔跑

在物流园区内，24小时运转的物流系统将快件发往全国各地，昼夜不停的工作节奏让时间的概念成为流水线中一个模糊的元素。而当一辆辆快递车开出园区，时间开始被赋予了更加实际的意义。

上午9时，所有货物装车完毕，代小虎发动车子，奔向他的“战场”。德邦物流汽车北站营业部的业务覆盖整个流亭片区，代小虎则负责其中的水青木华小区和两个工业园区的派送、揽收工作。

上门揽件后，代小虎将货物卸车准备入库。 蔺君妍 摄

说是小件，其实和常见的“四通一达”不同，他手中的货物多为置物架、电器等中大型货物，百余斤重量的也并不少见。代小虎开着车，还不忘介绍他的“新伙计”——一辆刚买的面包车。面包车外观雪白，车内整洁有序，不了解情况的人，很难将这辆车同风尘仆仆的快递车联系在一起。

水青木华小区一、二、三期建成于2004年左右，由于建筑时间较早，楼内没有安装电梯，代小虎要步行上楼将快递送到客户手中。他告诉记者，旺季，每天要工作近15个小时，扛着累计两吨左右的快件上下楼梯往返四五十个来回，相当于100层楼高。

代小虎把车停在小区外，按照面单上的信息，电话联系每一名客户。理想状态下，应该是每一名客户都迅速接听电话，并作出反馈，要求送货上门或者放在代收点。但由于是工作日，近一半的电话没有接通，他只好重新将车中的货物分类整理。

10分钟后，一名客户回来了，手里还大包小包地拎着行李。

“您这是搬家去了？”因为等待而略显烦躁的表情在代小虎脸上一扫而空，他不顾手里还拿着货物，快步迎上去，主动接下客户手里的行李。

“我帮您拿吧，几步路的事，没关系。”客户家住六层，他手中提着重物，速度却不减，三步并作两步地跑上了楼。“我刚才看到纸箱有点磕碰的痕迹，要是货物有问题您再联系我。”代小虎帮客户将货物安置妥当，关门前，还不忘叮嘱一句。

货物破损，涉及运输中的很多环节，不一定是快递员的责任，但却很可能招致投诉。这样的事，躲还来不及，咋还主动往自己身上揽？代小虎说：“我们是整个流程中直接面对客户的最终端，如果我们不帮客户解决问题，就相当于把负担推到了客户身上，咱不能这么干。”他手上整理着车上的货物，眼睛却关注着周围的情况，不时提醒小区里带孩子的家长注意安全。

短短两小时的时间，代小虎来回步行了累计30多层楼。

代小虎出生在城阳区的毛公山里，每天放了学，总有几个孩子满山跑，而他总是其中跑得最快的一个。毕业后，他先后在工厂里当了几年工人、司机，又跑了五年出租车，始终在不停地“奔跑”。直到2014年，在一次机缘巧合下，代小虎抱着试一试的态度参加了德邦物流面试。第一家面试的站点在郑庄。“那时候站里不愿意招本地人，就怕吃不了苦，干不长。”代小虎说。随后，他又来到流亭片区，这一次，他成功入职，成了站里为数不多的小件快递员之一。

“那时的想法很简单，只想找一份交‘五险一金’的工作。”代小虎说。2014年，快递物流业方兴未艾，代小虎所在的站点只有四五名快递员，他要负责以仙山东路和夏塔路为界，西起重庆路、东至黑龙江路的一大片区域。

送快递，看起来没有什么技术含量，只要力气大、跑得快就行，其实这里面的“门道”并不少。“如何跟客户相处？怎么提高派送的效率？要学的多着呢。”代小虎没事就帮站里的师傅们打扫卫生、带水带饭，在师傅们的指导下，代小虎很快轻车熟路地承担起了自己的工作，还成了站里的骨干快递员。

十年来，代小虎也总结了自己的一套“独门秘籍”：在出车之前就将货物分类摆放，“弄得东一头西一头，工作没有条理，效率自然不高”；上门揽件时，主动帮客户打包装车，“这样不仅能早点装完车，也给客户留下个好印象”……现在的德邦物流汽车北站营业部，已经发展到了30多名快递员，其中20多名是代小虎的“徒弟”。

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从“常来常往”到“以心换心”

长期以来，快递员很大程度上被归为维系社会正常运转最普遍、最平凡的一个细胞。现实中，居民们却很少和他们产生交流。

而代小虎不同，他喜欢与客户沟通——不仅仅是为了和客户“拉关系”以获得更多的订单，对他来说，交流似乎是一种与生俱来的愿望和能力，他也因此与客户建立了更多超越业务合作的关系，在这样的“常来常往”中，他用自己的真诚、认真和负责赢得了客户的认可和信任。

2016年，代小虎到一家经营婴儿床的公司揽件时，无意间听到公司负责人袁先生提到，公司正要搬迁，大量的货物需要另行安置。虽然德邦并不是这家公司的固定合作快递公司，但代小虎仍然主动找到领导协商，将公司空置的仓库免费让给袁先生使用。

然而，刚安置好货物的第二天夜里，青岛突降暴雨。凌晨两点，代小虎被雷声惊醒，他立刻想到客户寄存的货物：仓库地势比较低，纸箱包装的木质货物最怕雨淋。顾不得那么多，他连忙穿上衣服赶往10公里外的公司，当他把最后一件货物安放到安全的位置时，已经是凌晨5点钟。

“虽然仓库是免费给客户使用，但既然货物放在我这里，我就要保障它们的安全。”代小虎说。做完这一切后，他没有向客户“邀功”，而是如常出门派件。直到客户慌张赶来，看到货物毫发无损，才得知代小虎深夜赶来转运的事。“要是没有代师傅，我这价值十几万元的货物就真‘泡汤’了。”袁先生当即决定，库存的货物全部在德邦发货，并与代小虎建立了长期的合作关系。

“站里曾经想提拔我当经理，但我更喜欢送快递这种自由、踏实的感觉，能有现在的生活，我很幸福。”午休时，代小虎将车停在一片空地，春光正明媚，这是他难得的休息时间，他开始讲述自己这些年遇到的客户：有的人成了朋友，主动邀请他一起吃饭，对方想要听听他作为快递员对电商行业的理解和建议；也有人对他的忠厚热情印象深刻，即使快递并非由德邦承运，遇到问题时，还是想第一时间找到“代师傅”帮忙出出主意；更多的是客户间的口口相传，为他带来了越来越多的客户。“客户不会无缘无故地信任一名陌生的快递员。”代小虎说，“只有用真心的服务换来客户的口碑，才能真正获得其他客户的信任。”

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“当代表，就得替大家说话”

“工会”是干啥的？起初，代小虎对工会的印象仅停留在逢年过节送到站点的慰问物资上。“工会就是给员工送福利的。”代小虎曾这样想。

所以当收到企业工会的入会邀请时，代小虎有点发懵。上网一搜，原来工会的职责不仅仅停留在“冬送温暖、夏送清凉”，还能帮劳动者反映情况、解决问题。“正好我有个事想向上反映，就申请入会了。”代小虎说。

代小虎想反映的问题并非个例，而是同事们的共同诉求。工作中，代小虎和同事们经常主动帮助客户打包、卸货，能不能让这些额外工作量转为实际收入，提高寄件量多、货物重的客户寄件分成，激发大家主动工作的热情？

令他没想到的是，不到一个月，这条来自基层一线的建议就通过工会反映到了德邦上海总部，并得到采纳，帮助快递员们在企业客户寄件中多得了一个百分点的分成，意味着每天的收入能够增加二三十元。

2022年，代小虎当选为青岛市第十七届人民代表大会代表。“当代表，就得替大家说话。”这一朴素的想法，从当选人大代表的第一天起，就扎根在了代小虎的心里。

作为一名从基层成长起来的代表，代小虎的工作环境给了他开展调研的天然土壤，穿梭于同事与居民之间，他总能准确地捕捉到大家的“心里话”，并将之转化成建议。

在2024年举行的青岛市第十七届人民代表大会第三次会议上，代小虎提交了一份关于解决快递、外卖车辆停车难、乱停车的建议。他说：“快递、外卖业发展越来越快，快递、外卖车辆也越来越多，在停车资源有限的商圈、写字楼和老旧小区周边寻找车位难上加难，很多同事、朋友经常因为停车问题派送超时，甚至因为停车和商圈保安、小区门卫产生纠纷。”为此，他建议在商圈、写字楼、小区及周边规划专用停车区专供快递小哥和外卖小哥临时停放，放置明显区别于其他停放区的醒目引导标识，同时要求物业做好日常疏导及秩序管理，确保停车泊位合理使用。

每一个在途的快递包裹，都寄托着人们跨越山海的期待。下午6时，代小虎回到站点，这一次，他的车厢里又放上了满满的包裹。暮色渐沉，货车与流水线的轰鸣成了园区的背景音。代小虎搬起一箱快递，重新融入一片蓝色工服之中。明天，他将再次从这里出现，重新奔赴属于他的“战场”，将每一份幸福“准时送达”。（青岛日报/观海新闻记者 蔺君妍）

记者手记

在平凡中铸就非凡

蔺君妍

走出仓库，代小虎穿上熟悉的蓝色工服，和千千万万穿梭在城市“毛细血管”之间的快递员一样，在奔跑中勾画城市的轮廓；戴上奖章，依然是这件朴素的蓝色工服，这是国家对他十年来“奋力奔跑”的认可，更是代小虎对自己劳动者身份的认可。

从28岁到38岁，代小虎用十年的时间，在快递这个高流动性的行业里扎下了根。十年如一日，他在川流不息中穿街过巷，见证着城市的发展活力，风雨无阻地践行着使命必达的承诺，也用行动告诉我们，世界上的职业有分工，但奋斗不分高下、无谓平凡，即使是城市运行中一颗最普通的“螺丝钉”，也会有闪闪发光的时刻。

正如风起于青萍之末，梦想总是在不经意间生根发芽。今天的代小虎，能从千千万万名劳动者中脱颖而出，并非命运的眷顾，而是他的勤奋、善良和忠诚，最终推着他一步一个脚印地走上了光荣的领奖台。

奋斗是新征程上最壮丽的旋律，劳动者就是其中最动人的音符。习近平总书记指出，伟大出自平凡，英雄来自人民。代小虎是千万奋斗在平凡岗位上的劳动者的一个缩影，他们是美好生活的创造者、守护者，亦是参与者、见证者。从物质和精神两个层面，让他们真正感到生活“有盼头”“有奔头”，是对劳动者最真诚的礼赞，更是对劳动精神最好的弘扬。

这些年来，代小虎的同事从一开始的四五个人发展到三十余人，以快递行业为代表的新就业形态得到认可，成为更多劳动者的职业新选择。与此同时，更多基层劳动者从普通的岗位中脱颖而出。劳动者的声音被听到、被重视，并被转化为身边实实在在的新变化。

伟大从平凡而来，越来越多的“代小虎”们正在用劳动创造不平凡的时代，也在时代中书写属于自己的精彩人生。