专注下沉市场，对标通达系，众邮快递能为京东物流带来什么？

原标题：专注下沉市场，对标通达系，众邮快递能为京东物流带来什么？来源：36氪

文 | 李欣

编辑 | 陈姿羊

一家专注于下沉市场的快递公司正在广东省低调开启加盟商招募。

3月6日，一则名为“众邮快递（广东省）招募合作伙伴”的公告在社交网络上发布。这家快递公司如是定位自己——“专注于下沉市场与经济型商业发展”。虽然公告中众邮快递并未表示自己与京东的关系，但在随后的多个媒体报道中，这家快递公司被认为是“京东旗下”。

京东方面并未公开回应外界对于其与众邮快递关系的猜测。不过，36氪从多位众邮快递招商负责人处获悉，该公司和京东物流是“生态合作伙伴关系”，他们强调众邮快递是一家独立运营的公司。

同时，2月20日，一家名为“京东振世信息技术”的公司申请了包括“众邮快递EXPRESS”和“众邮”在内的多个商标。这家公司或与京东物流存在联系。众邮快递究竟与京东物流之间是什么关系？截至发稿，36氪并未获得京东方面的回应。

而若如众邮快递招商负责人所言，该公司与京东物流是“生态合作伙伴关系”。那么，众邮快递能为京东物流带来什么？它会成为京东物流发力下沉市场的关键吗？

或将服务于“京喜”平台

众邮快递是一家怎样的快递公司？

在招募公告中，众邮快递称，其致力于成为“国内性价比最优的知名快递企业”，将提供高性价比的价格方案；服务产品主要聚焦于3KG小件、电商包裹；将为国内电商平台、微商微店、新型电商、专业市场及散户提供服务。

从多位众邮快递招商负责人处，36氪获得了更多关于这家快递公司的信息。他们表示，众邮快递“对标通达系”快递，在定价上会与通达系接近。公司将通过加盟起网的模式，率先在广东省起网，后续再向全国其他省市发展。目前众邮快递在广东省的具体计划是，三月底确定加盟商名单，四月起网，五月开始正式营业。

值得注意的是，其中一位招商负责人提到了众邮快递与京东旗下“京喜”的合作。京喜是以拼购为核心的社交电商平台。该招商负责人表示，众邮快递这张加盟快递网会服务于京喜，但不是百分之百服务于京喜。36氪了解到，众邮快递未来将要覆盖的国内电商平台，包括京东、淘宝、拼多多、苏宁，同时还包括抖音等直播平台。不过，其前期主要还是对接京东，与其他平台的对接目前仍在逐步推进阶段。

而对于众邮快递与京东物流之间关系的传闻，上述多位招商负责人则表示，众邮快递是一家独立运营的公司，公司和京东物流是“生态合作伙伴关系”。不过，其中一位招商负责人还透露，未来京东方面会对众邮快递的品牌推广给予一定扶持。

对于众邮快递和京东物流之间的关系，截至发稿，36氪并未从京东方面获得回应。

尽管如此，36氪还是从公开渠道发现了众邮快递与京东方面可能存在的联系。“众邮快递”微信公众号是一家名为“广东弘邦拓先物流科技”的公司注册。这家公司成立于2019年11月。

工商资料显示，广东弘邦拓先物流科技执行董事与监事分别为名叫“范彬彬”和“丁永晟”的自然人。一位与“范彬彬”同名的人士在多家京东关联公司任职，并且北京交通大学经济管理学院的一则新闻中还提到范彬彬是“京东物流HRBP负责人”。而“丁永晟”同样也在多家京东相关公司任职。

此外，2月20日，京东振世信息技术申请了包括“众邮快递EXPRESS”和“众邮”在内的多个商标。通过香港企业查册，36氪发现，股权穿透后，该公司被一家注册于开曼群岛的离岸公司全资持有——“Jingdong Express Group Corporation”。而华贸物流于2018年6月23日发布的公告中称，上述离岸公司为京东物流集团。

图片来源：香港企业查册

图片来源：华茂物流公告

京东物流看中了众邮快递什么？

虽然目前仍无法知晓众邮快递和京东物流的真实关系。不过，若如上述众邮快递招商负责人所言，其与京东物流是“生态合作伙伴关系”，那么专注于下沉市场的众邮快递将为京东物流带来什么？

事实上，通过京喜，京东已经开始在下沉市场布局。2019年9月，京东将“京东拼购”更名为京喜。随后，京喜代替京东商城接入微信一级入口。京东官方数据显示，2019年“双十一”全天，京喜共销售1.01亿件商品，其中，近七成的用户来自三至六线城市，六线城市用户在整体中的占比将近三成。

36氪了解到，目前部分京喜平台上的商品，在用户在线支付后会由第三方快递公司进行运输；如果用户选择货到付款的支付方式，则由京东物流提供服务。

随着与众邮快递的合作，此后众邮快递或将承载京喜上的电商快递业务。

而与其他主流电商平台、直播平台对接，意味着众邮快递也可能进一步为京东物流贡献外部订单收入。2017年，京东物流集团CEO王振辉曾介绍，京东物流的外部订单收入主要分为两部分：一部分来源于POP平台上的商家，即京东商城第三方商家；另一部分来源于和京东在商业上没有直接关系的合作伙伴，例如网易严选。2019年10月，王振辉表示，京东物流向第三方开放两年多以来，已经服务20多万家企业客户，外部订单收入增长接近8倍，占总体收入近40%。

外部订单收入逐渐成为京东物流的一个重要收入来源。中信建投证券在3月2日的研报中估算，不考虑京东商城与京东物流的内部结算、部分员工薪酬及一些费用的情况下，京东物流2019年Q3的收入规模约为400亿元，其中商家收入（外部订单收入）达160亿元，同比增长94%。随着京东物流逐步向市场开放物流业务，商家收入（外部订单收入）将进入爆发期，实现同比呈倍数增长。

京东物流外部收入（商家收入）规模（图片来源：中信建投）

同时，京东物流正在成为京东（JD.US）收入增长的一个重要来源，京东物流需要继续拓展多元化业务，以实现收入更快速地增长。财报数据显示，2019年京东全年净收入为5769亿元，同比增长24.9%。其中，全年净服务收入为662亿元。而在净服务收入中，物流及其他服务收入为235亿元，占比从2017年的16.8%、2018年的27.0%增长至2019年的35.5%。

2016-2019年物流收入在京东总营收中的占比提升（图片来源：中信建投）

目前，京东物流的业务网络涵盖中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包等领域，而主打性价比的电商小件业务是京东物流涉足较少的领域。而同样定位中高端、采用直营物流体系的顺丰已经开始对这一领域有所覆盖。去年5月，顺丰推出针对电商大客户的“特惠专配”产品。去年11月，顺丰与唯品会达成业务合作，接替品骏快递为唯品会提供配送服务。据顺丰公布的业绩快报，其在去年5月后的速运物流业务量增速显著，12月的同比增速达57.84%。