航运界网消息，近日《Transport Topics》公布2022北美100家最大物流公司榜单，罗宾升国际货运（C.H. Robinson Worldwide）、Expeditors、UPS分列前三位；德迅（美洲）公司和J.B Hunt Transport分列第四、五位。在6-10位置中，著名物流企业XPO Logistics和DSV仅排在第6和第7位。

　　值得一提的是，成名于叫车服务的明星级公司“优步”（Uber Technologies ）的优步货运（Uber Freight）部门通过在2021年11月收购运输管理服务和物流技术提供商Transplace Inc公司，大大扩展了其业务范围和能力。合并后的公司排在2022北美100家最大物流公司榜单的第10位。　　需要指出的是，今年，Transport Topics 首次将入围物流公司的数量扩展到100家，可以说2022年榜单是自 2002年以来每年发布的50强排名的两倍，该主办方解释道将该榜单称扩展到100家企业是充分体现当今物流企业不断变化的市场新格局。而今年Top 100 Logistics的排名依据是根据物流公司的总收入、净利润、员工数量、货运服务类型、海运箱量、空运货量等维度做的综合排名。

　　而在北美Top 100 Logistics的海运分榜单中，仅有49家物流公司入围排名。其中，德迅以461.30万箱量继续卫冕海运板块榜首，中国外运以375万TEU的箱量位列榜单第2名；DHL以314.20万箱量排行第三。据航运界网长期跟踪了解，海运板块前三位排名已连续四年没有变化。

　　排在海运板块榜单第四、五位也同样还是德斯威国际货运（DSV）和德铁信可(DB Schenker)。　　值得注意的是，在总榜单排名第一的罗宾升国际货运在海运板块仅排名第7，较2021年成绩也亦有下滑（但海运箱量数据较2021年实现上涨）。过去一年来在达飞集团旗下高歌猛进的基华物流（Ceva Logistics）也出现同样情况，在海运箱量大涨的情况下，排名第8位。

　　在今年的北美Top 100 Logistics海运榜单中，中国货代企业共有9家，其中中国香港3家，中国台湾1家。他们分别是在海运板块排名第2位的中国外运（Sinotrans Ltd.）、排在第11位的华贸物流（CTS International Logistics）、排在第15位的环世物流（Worldwide Logistics Group）、第17位的东方海外物流（OOCL Logistics）、第25位嘉宏货运（Cargo Services Far East）、第28位鸿安船务（Honour Lane Shipping）、第31位长帆国际物流（Long Sail International Logistics）、第37位欧华国际物流（AWOT Global Logistics Group）、第39位中菲国际物流（Dimerco Express Group）。

　　毫无疑问，面对近2年来货运市场的高光时刻，全球货代巨头在创纪录收益的同时，也遭遇史上最强供应链危机。可以说在过去一年集装箱海运市场的竞争是超出预期的激烈，面对脆弱的供应链状况与行业竞争物流企业的服务能力已达到极限输出。

　　在此，航运界网指出，尽管货运市场仍是一个传统市场，但待行业红利退去，物流供应商的服务体验度和数字化服务水平，以及全球供应链网络是否完善的问题将决定物流公司在未来市场里是否可以走得更远。