快递派费，涨价1毛！会是“文明轻骑兵”的又一个春天吗？

日前，中通、圆通、韵达和申通等6家快递公司在同一天宣布，全网末端派费每票上涨0.1元。一经官宣，“快递员每月有望增加500元收入”的话题便火速登上新浪微博的热搜，群众的目光再一次聚集到这批城市的“轻骑兵”身上，快递员的收入和社会保障问题再次引发关注，这会是他们又一个春天吗？

定了！多家快递公司涨派费

派费指的是快递员送一件快递能拿到的钱。近年来，随着快递行业竞争的加剧，有些快递企业为了获得更大的“市场数量”份额，重“揽收”而轻“派送”，导致派费出现不升反降的情况。

前不久，中通、圆通、申通、百世、韵达及极兔6家快递公司总部陆续在内网发出通知，从9月1日起全网派费上调0.1元/票。

为此，记者走访了柯桥几家快递公司，询问具体的落实情况。中通表示，他们的派费由总部和网点两笔构成，本次派费上涨0.1元/票由总部统一通过快递员工作时使用的掌中通APP结算，采取派费直链的方式，网点派费部分依旧保持不变。申通方面坚持政策透明，网点会根据总部要求严格执行起来，为快递员提供最大的惠利。圆通快递表示，严格按照规定执行，不打折扣地将派费落实到快递员手中。

绍兴文理学院元培学院经济管理分院的教师叶冠宇认为，派费适度上调不仅对快递员是利好，更大的意义是有利于整个快递行业健康稳定发展，激发广大快递员的劳动积极性，为行业高质量发展注入“强心剂”。

涨了？快递小哥收入增加几何

8月31日傍晚，柯桥区圆通快递员李军（化名）送完当天最后一件快递，手机上跳出一条新闻：明天派费上涨，快递小哥集体加薪！李军毫不犹豫地点开这条让他瞬间提气儿的新闻，仔仔细细读完全文，感叹道：“这下该轮到我了吧。”

李军是今年大专毕业的应届生，一时找不到合适的工作便当起了快递员。“我刚入行，业务还在熟悉阶段，效率不及老的派送员，有时候早上5点半起床到公司开始分拣，晚上7点才能干完一天的活，满满当当地不停歇，一天送近200个快递，工作压力有点大，好几次萌生辞职的念头。”他笑嘻嘻地表示，要是这轮上涨能落实，一个月少则增加四五百，多则上千，还是比较诱人的，自己也愿意继续干下去。

不过，老快递员更看重送件量，认为上涨的派送费在整体工资核算中微乎其微。

申通快递员张建烁（化名）负责柯桥区104国道以南、鉴湖以北的一大片区域。“我做快递这行都快7年了，自己的片区是熟得不能再熟。比起上涨派送费，我宁愿公司给我扩大送件区域，现在我一天送件250件左右，还是比较轻松的，再往上加点，到300多件没有问题。”他表示，他工资从早年的三千多元涨到现在七八千，在派送费不升反降的市场大环境下，靠的就是送件量的提升。

恼了！快递小哥不为人知的忧愁

“涨0.1元有什么用？还没扣的多。”9月4日上午10点半，中通快递员丁立（化名）正在柯岩街道越都名府小区的丰巢快递柜前，将一个个包裹投掷入内。记者追问其具体原因，他表示，平常派费是0.95元/票左右，但是有时为了赶时间直接投到丰巢快递柜，每投一个快递柜就要扣掉将近2毛，按每天送200件算，一个月下来，扣除的投柜费约有上千元。而如果出现其他投诉问题，快递员还要被罚款。“罚得太厉害了，一罚就是一天白干。”丁立补充道。

“做快递这行，想要赚钱，光埋头苦干可不行，得细心。一不小心，就得罚款。”韵达快递员张乐（化名）感叹道。“上次我一客户的快递面单在分拣的时候发现坏了，无法及时配送，时间一超便遭到了投诉，50元轻而易举地被罚没了。”记者询问了好几个快递员，都表示，派送费上涨固然是好事，但是针对快递员的罚款条例有些过于严苛，钱真的也不好赚啊！

对此，柯桥区圆通快递镜水湾营业部的负责人表示，一行一规一治理，快递是服务行业，对快递员的罚款条例只有严苛地执行起来，才能避免行业乱象的发生。