来源:证券日报
本报记者 李昱丞
见习记者 王镜茹
春节将至,京东、天猫、抖音、快手等平台纷纷进入“年货节”时间,陆续发布了“年货节”促销活动。记者了解到,各快递企业也纷纷承诺“春节不打烊”,以满足节日期间商家、消费者寄递需求。
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快递企业
多举措储备人力运力
“每逢春节,收发快递都比较难,而且价格贵、时效性差。近几年快递企业宣布‘春节不打烊’,确实改善了消费者的服务体验,我们在春节期间寄快递也更方便了。”家住深圳市福田区某小区的杨女士告诉《证券日报》记者。
2022年12月19日,国家邮政局印发《关于切实畅通邮政快递服务保障民生物资医疗物资寄递的通知》,提出要认真部署打通行业运行堵点卡点和春节“不打烊”工作;去年12月20日,国务院常务会议提出,要保障交通物流畅通,尽快解决有的地方物流“最后一公里”不畅问题。
在政策的积极引导下,面对需求的快速增长,多家快递公司明确2023年“春节不打烊”,全力满足节日期间商家、消费者寄递需求。2022年12月14日,德邦快递率先宣布“春节不休”,为年货等物资顺畅流通提供快递服务;2023年1月2日,顺丰方面也宣布“春节不打烊”,并称该服务已连续开展16年;除顺丰外,京东物流也已连续超过10年推出“春节不打烊”活动。
京东物流相关负责人告诉记者:“针对今年人力、运力等资源紧张情况,京东物流提前储备了丰富的航空、铁路与公路等运力资源,通过软硬件技术加持、延长核心场地运营时间等方式,保障商家与消费者在春节期间的寄递需求。”
快递行业“春节不打烊”活动已不是新鲜事,不过,与往年相比,今年快递从业人员返乡过年意愿较高。对此,快递企业积极推出相关措施,为即将到来的高峰期储备人力、运力。
以菜鸟为例,公司通过激励等方式提升人员留岗率,预估留守人员在“春节不打烊”期间单人额外获得补贴平均在2000元左右;京东物流方面,为了让春节留岗的一线员工踏实过年,将为员工提供高于国家法定标准的福利补贴,同时鼓励一线员工将子女接到工作地共度春节。
此外,物流行业专家杨达卿表示,从服务能力看,还有一些企业通过众包用工平台以及智能快递柜等,提升多元支撑能力。
服务质量是关键
智能配送成最大亮点
“春节不打烊”活动的本质在于坚持快递业服务民生的特质,同时提高消费者和商家对快递品牌的黏性。价格与服务质量则是各快递企业的核心竞争点。
在此背景下,不少快递企业选择与电商平台“牵手”,为商家提供专属保障权益和优质的物流履约服务。去年12月22日,菜鸟宣布淘宝天猫“春节不打烊”活动将覆盖全国300余城,与“三通一达”、顺丰等快递公司一同保障春节物流运营,并设立相应保障方案;抖音电商则与中通快递等四家物流合作伙伴签署协议,平台商家在“年货节”期间选择这四家快递公司发货,电子运单将被系统标记“专项保障”,打标包裹将获得优先揽派等服务,揽收时长预计缩短18.2%。
艾媒咨询CEO张毅对《证券日报》记者表示:“目前快递行业格局日趋稳定,对快递员管理能力更强、链路更加稳定、C端形象更佳的快递公司,品牌溢价带来的潜在提价空间或更大,有望迎来业务量的短期涌入。”
此外,部分快递公司也提高了对于末端派送的重视。以京东物流为例,公司在全国30个城市的700余台无人车同样“春节无休”,600台智能快递车、超100台室内配送机器人将和京东快递小哥组成“人车CP”,为消费者提供“最后一公里”和“最后100米”末端配送服务。
达达快送相关负责人则表示,平台联合了新石器等无人车企业,服务七鲜超市、山姆超市等商超,依托无人配送载重量高、稳定性强、安全性高等特点,在业务高峰期充分发挥无人配送补充运力的作用。
在张毅看来,目前各行业对于末端派送日益重视,政策端持续加码保通保畅,未来对供应链安全的重视有望进一步提升;快递公司近年来不断布局无人车、无人机等智能配送领域,末端派送存优化空间,未来发展前景广阔。
(证券日报)