在2016年智能快递柜的企业都不好过,根据智能快递柜先行者速递易的母公司三泰控股的财报显示,2016年速递易的收入为2.24亿元,比2015年下降了27.43%,并且亏损严重。另外一方面,由顺丰、申通、中通、韵达等物流平台和物流地产巨头普洛斯合资建立的丰巢也不乐观,2016年营收2173.97万元,尽管比2015年有所提升,但其亏损达2.36亿元,而许多小型企业早就出局了。

三泰控股在4月时就曾发出公告,确定谋划中的子公司股权转让及增资事项构成重大资产重组。当时也有业内人士透露,中国邮政有意入股速递易,交易额约20亿元。直到5月23日时才证实了这一消息,速递易首次承认正在与中国邮政进行谈判,并签订初步合作意向书。

智能快递柜作为快递中“最后100米”的新生解决方案,其便捷性、安全性和体验性一直都备受关注。2012年时第一个智能快递柜诞生了,随后进入中国,对于快递业发达的中国,其发展速度飞快,在2014年时智能快递柜行业规模就达到了50多亿元,2017年将可能突破100亿元,其发展前景相当巨大。这么大的市场,智能快递柜为何还亏损这么多?

智能快递柜或许有新的生机? 中国邮政与速递易合作

几乎每一个智能快递柜企业的初期就是大量的“烧钱”,开阔市场。递易智能CEO邹建华表示,当前行业总投入100亿元左右,行业累计亏损不超过25亿,然而跟一些真正“烧钱”的平台行业相比,不值得一提。

智能快递柜企业的初期不但大量“烧钱”,而且也都是免费模式,企图让快递员和用户来接受和认可。智能快递柜的便利性毋庸置疑,尤其对上班族来说。上班族喜欢网上购物,但很多时候快递到时往往不在家,智能快递柜就能很好的解决这个问题,同时也让快递员省去再次配送的过程。而且相比一些小卖部、便利店等固定的“人工驿站”,智能快递柜不受营业时间上的限制,用户可以随时取件,安全性和隐私方面则会更加可靠。

但随着快递柜产量的飞速增长,企业们也都开始吃不消了。在2016年,我国的快递柜产量高达3.12万组,平均每个快递柜的成本在5万左右,使用寿命约2-3年。如果算上向该区域物业支付的场地费、维护人员、处理问题人员等一系列成本,一个快递柜的成本就会相当昂贵。所以在2016年时,终于转向了收费的模式,以保生存。

虽然智能快递柜有着不错的效果,但其用户满意度不高,许多简单的问题都搞复杂了。曾有用户在取件时将手机号码输错,无法收到短信通知,结果在快递公司与快递柜客服之间折腾三天才拿回自己的快递。这些问题在免费使用时就存在了,如今收费了,问题依旧没有解决,服务方式也没有改变。

此外,智能快递柜企业好像还没找到一个正确的商业模式,眼下的情况,智能快递柜企业只能依靠广告和收取服务费来获利,但许多企业并没有什么广告布局,快递柜上只有自家的标识而已,而服务费也是近半年来才开始的,面对如此大的成本可能无法支撑。