起步中看大势，变局中开新局

■ 记者 王洁开局关系全局，起步决定后势。2020年，全国邮政业业务收入累计完成11037.8亿元，同比增长14.5%。全国快递业业务量累计完成833.6亿件，同比增长31.2%；业务收入累计完成8795.4亿元，同比增长17.3%。站在2020年业务高岗上，2021年的邮政快递企业将怎样出牌？新年伊始，各邮政、快递企业相继召开网络工作大会，纷纷围绕全国邮政管理工作会议提出的“服务全领域、激活全要素，打造双高地、畅通双循环”20字工作思路，加大布局。《中国邮政快递报》记者梳理后发现，“生态”“航空”“数字化”成为邮政快递企业2021年关键词，相关企业早已有条不紊地于变局中开新局，提前抢占市场先机……

关键词：生态

在中国邮政集团公司工作会议上，“协同”“生态”成为出现的高频词汇，协同发展也成为推动中国邮政“二次崛起”的六大原则之一。中国邮政集团有限公司党组书记、董事长刘爱力指出，要发挥“一个中国邮政”的协同效应，加快推动各板块协同发展向广度深度拓展，实现资源共享、商机共创、优势共建，增强发展新动能，建立发展新优势。寄递业务要加快推进现代物流体系建设，推行专业化经营、体系化发展，加强总部建设，实行分业核算，以协同构建具有自身特色优势的市场主体。

快递业务量稳居行业第一的中通快递，新一年的目标也十分简洁——从“领先优势”向“生态优势”转变。在中通快递召开的2021年度网络工作会议上，董事长赖梅松表示，2021年，中通将以“优平台、稳网络，提能力、激活力，促协同、强监管”为重点，推动中通从“领先优势”向“生态优势”转变，在变局中加快推进中通发展的新格局。

韵达控股董事长聂腾云则在网络大会上表示，要激活韵达生态体系各业务板块全要素协同发展，不断拓展韵达服务的宽度和广度，实现韵达服务全领域覆盖，确保客户在不同服务场景下，都能持续享受韵达便利的快递服务和优质的服务体验。

在中通云仓科技工作会议上，总裁胡向亮强调，要充分发挥各事业部领头作用，更加高效、协同做好经营、市场、业务、技术、人事等各项工作，更加平稳、快速推动公司各项工作的线上化、规模化、智能化、专业化、集中化落地。无论是协同发展，还是生态发展，邮政、快递企业强调的是不同板块、不同环节由相对独立到整合发展，形成一个稳定健康的供给侧主体，提高市场竞争力。

关键词：航空

在新冠肺炎疫情的影响下，我国航空货运的短板逐步显现。加快航空货运，尤其是全货机运输成为共识。圆通速递2021年把航空放在了重中之重的位置。圆通速递董事局主席喻渭蛟在网络大会上表示，圆通全网要坚持科技引领，以人为本，以客户体验为中心，坚持“一体化、规范化、精细化”发展，打赢国内、国际、航空市场的攻坚战，打造品质圆通、科技圆通、绿色圆通、德善圆通。圆通总裁潘水苗表示，继续拓展国际市场，深耕跨境电商平台，发挥协同作战优势，同时打造自有国际航线。航空方面，要通过货机引进与航线开辟，全面覆盖亚洲航空市场，协同国内、国际业务拓展。目前，圆通共有12架自有货机，其参股的西北货运航空的飞机也已经完成首飞。

新年伊始，顺丰接二连三的货机起飞，让市场相信，顺丰航空还将继续强化航空货运实力。1月2日凌晨，顺丰航空第62架全货机平稳飞抵深圳宝安国际机场。相隔仅半个月，1月18日，顺丰第63架全货机又加入顺丰航空机队。新运力计划投入区域枢纽航线，将助力保障快递物流“春运”高峰。与此同时，顺丰鄂州机场正式定名“花湖”，并将于2021年9月基本建成，预计2021年年底或2022年年初投入试运营。机场本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计。

京东物流同样重视航空货运的发展。1月19日，京东物流开通了呼和浩特至天津的全货机航线。截至去年“双11”，京东物流通过与南航、国货航等企业合作，可以寄航空件的城市达到245个。尤其是京东物流与跨越速运合作的深入，其航空货运将在今年得到进一步发展。

关键词：数字化

随着时效要求逐渐提升、降本需求日益迫切，通过数字化、智能化赋能收、转、运、派各个环节，成为各寄递企业当下关注的焦点问题。刘爱力表示，要加强顶层设计，充分利用大数据、人工智能、物联网、区块链等信息技术推动设备升级、流程优化、能力提升，着力构建数字邮政，催生发展新动能。同时，要加快新技术研发应用，加快提升寄递业务核心节点能力建设，加快完善科技创新体制机制。

聂腾云说，2021年韵达要继续夯实“产品、服务、经营、责任和创新”基础，聚焦“人才、科技、文化、绿色和协同”工作举措，再变革、求创新，更好地服务于一二三产业的需要，更好地服务好商家和客户，便利全社会每一个人。同时，韵达要不断加强能力建设、科技建设，加快实现从依靠传统要素向激活全要素转变，从劳动密集型向资本技术数据密集型叠加拓展，不断提升韵达管理数据化、快递数字化、服务数智化服务保障能力。

申通快递日前在互动平台回答投资者提问时表示，申通2021年战略目标是强化持续经营能力，提升市场份额，并从5个方面着手开展工作：继续加强基础设施建设，拓展公司产能；实施精细化管理，进一步降低运营成本；优化市场政策，使政策投放更加精准；多措并举提升公司时效和产品服务质量；做大做强现有合作伙伴的合作项目，创新孵化新兴项目，实现市场份额的稳步提升。此前，申通快递董事长陈德军表示，申通秉持“以客户为中心”，以数字化升级引领高质量发展，加强客户服务，坚持做有质量的单量，坚持做让客户满意的快递服务，坚持让快递小哥不断提升获得感。

2020年“出海”全面提速的百世集团，2021年将发力聚焦核心业务。公司董事长兼CEO周韶宁表示，2021年，百世将发力聚焦核心业务、强化业务协同，在精细化运营和数字化方面寻求突破，提升服务质量和盈利能力。此外，潘水苗表示，圆通2021年要继续提升服务质量，全网一体推进基础能力建设和降本增效，同时继续深化数字化转型，升级产品拓展市场，通过精细管理持续降本。

2021年，寄递企业更加重视板块协同、航空助力、数字赋能，“两进一出”工程将更加深入开展，助力形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。